RuGrad.eu

24 сентября, 06:18
$57,65
+ 0,00
69,07
+ 0,00
16,17
+ 0,00
Закрыть

Логин
Пароль
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
Мнения
Недвижимость
консультация

Асмандиярова Елена Сергеевна
Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент"
8 (4012) 777-005
asmandiyarova.invent@gmail.com


БФУ им. И. Канта объединил 21 российский вуз
выбери планировку
просмотров: 99
просмотров: 125
просмотров: 257

23.09.2017 Артур Крупин: По стройке 39-квартирного дома на ул. Ватутина никаких отклонений не согласовывалось
Председатель комитета архитектуры и строительства администрации города косвенно признал недочеты в действующих нормах.
23.09.2017 При строительстве торговых центров в Калининграде разрешат не отступать от красных линий
Однако за собственниками зданий останется обязанность соблюдать технические регламенты.
23.09.2017 Власти Полесска незаконно предоставили чиновникам в аренду под застройку участки сельхозназначения
Схемы расположения 6 земельных массивов были утверждены в нарушение земельного и градостроительного законодательства.
22.09.2017 У Центрального рынка будет собственная зона в правилах землепользования и застройки Калининграда
Власти призвали бизнес обращаться к разработчикам правил, если регламенты ограничивают развитие проектов.

Валерий Макаров: Много участков было выделено под строительство парковок, но бизнес их не реализовал. Это не востребовано

Валерий Макаров Калининград: 04.09.17 Валерий Макаров

Когда мы строим жилье бизнес-класса, агитировать никого не нужно: застройщик сам заинтересован в максимальном количестве парковок. Этот вопрос остро стоит при строительстве жилья эконом-класса. «Мерседес» лучше, чем «Москвич» или «Запорожец», но покупатель у нас все-таки должен диктовать. У нас большой спрос на жилье эконом-класса. Это люди, которые имеют 1–1,5 млн руб., до 2 млн руб. Если им сделать достаточно серьезное удорожание в жилье, наверное, это будет неправильно.

Лет 5 или 10 назад очень много участков было выделено под строительство парковок, и бизнес их не реализовал. По одной простой причине — что это не востребовано. С одной стороны, мы понимаем, что не хватает мест, с другой — они не востребованы. Наверное, пока мы не наведем порядок в городе, ничего не изменится.

Бесплатно ничего не бывает. Если начнете проектировать любой объект, поймете, что на одну парковку нужно 35 квадратных метров с учетом проездов и так далее. Есть нормативы, которые устанавливают допустимые расстояния от жилья. Если 10 парковок, то это 10–15 метров, если 100, то нужно 50 или 100 метров. Как это все разместить? Нереально. А многоуровневые... 350–400 тыс. руб. за место — это еще вы называете такие демократические цены. К сожалению, у нас все дорожает, жилье дорожает. Вот вчера взял металл ни с того ни с сего на 40 % поднялся…


* Мнение высказано председателем комиссии городского совета депутатов по градорегулированию и земельным ресурсам в понедельник, 4 сентября.






18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!