RuGrad.eu

03 августа, 20:32
понедельник
$73,43
+ 0,00
87,29
+ 0,00
19,77
+ 0,00

Бывший директор КМТП Владимир Калиниченко обязан выплатить Торговому порту более миллиона долларов

Арбитражный суд Калининградской области признал бывшего директора ОАО «Калининградский морской торговый порт» (КМТП) Владимира Калиниченко виновным в бездействии, причинившем ущерб КМТП в размере 34 815 637 руб. Судья областного Арбитражного суда Шанько О.А. обязал Калиниченко В.В. компенсировать ущерб порту из личных средств.
В 2007 году в ходе арбитражного разбирательства ООО «Калининградская морская судоходная компания» признало себя заемщиком перед КМТП на общую сумму 65 760 000 рублей. В счет погашения займа судоходная компания обязалось передать в собственность порту: 1) нефтеналивное судно «Измаил» стоимостью 38 500 432 рубля; 2) автомобиль Renault Scenic стоимостью 589 800 рублей; 3) оставшуюся задолженность в размере 26 669 768 рублей погасить денежными средствами.
14 декабря 2007 года Калиниченко В.В. от имени КМТП подписал с ООО «Калининградская морская судоходная компания» акт приема-передачи морского судна «Измаил». Тем не менее, судно «Измаил» на баланс ОАО «Калининградский морской торговый порт» не поступило. Новый генеральный директор КМТП Владислав Дорофеев, сменивший Владимира Калиниченко в 2009 году, обратился в ФГУ «Администрация морского порта Калининград» для регистрации права собственности на судно, однако в регистрации КМТП было отказано в связи с тем, что 1 апреля 2008 года «Измаил» был исключен из российского международного реестра судов. Танкер перешел в собственность оффшорной компании Baltic investment maritime company LTD (Charlestown, Nevis).
Арбитражный суд Калининградской области признал, что бездействие Владимира Калиниченко в должности генерального директора ОАО «Калининградский морской торговый порт» по своевременному оформлению морского судна «Измаил» в собственность КМТП нанесло ущерб предприятию на сумму 34 815 637 рублей. И признал необходимым взыскать сумму ущерба из личных средств Владимира Калиниченко плюс оплату государственной пошлины в размере 197 078 рублей.



Комментарии

RUgrad.EU [rugrad]
Цитата
Бывший директор КМТП Владимир Калиниченко обязан выплатить Торговому порту более миллиона долларов

По вине Калиниченко танкер, принадлежавший КМТП, был выведен заграницу.
Читать материал полностью

Сообщение создано автоматически
Avtor [org]
вот это посадили мужика на бабки
[nikas]
каков мужик, - такие и бабки
казачок [kasak]
Цитата
Avtor [org] пишет:
вот это посадили мужика на бабки
Цитата
[nikas] пишет:
каков мужик, - такие и бабки
Целый месяц придется работать, чтобы погасить долг.
моё [alibi]
г.Калиниченко был в сговоре с офшорной стороной и тупо скрысил деньги (которые получил за бездействие) из собственного предприятия, думая что прокатит, а не прокатило...
VictorGorbunov
Ну это ему поделом. Нечего было прикрывать, когда Чесалина ножичком пыряли за профсоюзную компанию по увеличению зарплаты докерам КМТП.
st.Mer м
Цитата
VictorGorbunov пишет:
Ну это ему поделом.
вредный и злопамятный горбунов. жалеть надо врагов...  :D  :D  :D
Павел Морозов [morozov39]
А когда рулил портом, все говорили - какой талантливый менеджер, грамотки разные давали.
моё [alibi]
...а, вы не помните в какое место ножичком пыряли-то?
[ledaza]
У него хватит.
моё [alibi]
чего хватит?
Игорь Конев [Konev]
Нынешнее руководство хоть так пытается заработать денег, т.к. полные нули в организации работы порта. Причалы пустые, техника в хламе, грамотные специалисты уходят - все это политика новых управленцев. Амбиции , только личные амбиции, не более. Им до уровня Калиниченко в этой жизни не дорости, вот и бесятся.
[Za Sprawedlivost]
странно почему Арбитражный суд а не районный рассматривал ?
Подсудность по ответчику - Калиниченко является юр. лицом или физ.лицом ?
Anatoliy Zverev [Zvean]
Цитата
Игорь Конев [Konev] пишет:
Нынешнее руководство хоть так пытается заработать денег, т.к. полные нули в организации работы порта. Причалы пустые, техника в хламе, грамотные специалисты уходят - все это политика новых управленцев. Амбиции , только личные амбиции, не более. Им до уровня Калиниченко в этой жизни не дорости, вот и бесятся.

Да и порт изжил себя уже. Он давно не интересен многим судоходным компаниям. Мелковато, да и канал очеь длинный...
gurun [gurun]
Что порт нашёл крайнего во всех своих бедах ? Клоуны  блин
Калиниченко для КМТП сделал поболее некоторых...
В Власов [vlas]
Цитата
моё [alibi] пишет:
г.Калиниченко был в сговоре с офшорной стороной и тупо скрысил деньги (которые получил за бездействие) из собственного предприятия, думая что прокатит, а не прокатило...
Правильно сделал, когда он стоял у стенки и ежемесячно несли убытки за бездействие Федорова, это бизнес. А теперь нарыли акт и решили денег скосить. Хлам это был а не танкер, еле довели до Клайпеды. Авторы статьи лукавят и не все договаривают специально. Если собрать все бумаги, то картина совсем другая была-бы. Но новое руководство порта этого не допустит.
Nata [aqva]
а как вы думаете,разве мог один только Калиниченко все решать, а как же ныняшняя БОЛЬШАЯ ШЫШКА Каминский, где он был, как он подписывал такие документы,во свех документах предусмотрене подпись главного бухгалтера, он как раз им и был на тот момент, и как после всего он стал таким большим человеком в КМТП? может его надо привлечт к солидарной ответственноси ???
Для того чтобы оставить свой комментарий — пожалуйста авторизуйтесь