RuGrad.eu

10 августа, 21:58
понедельник
$73,64
+ 0,00
87,17
+ 0,00
19,75
+ 0,00

«Автотор Холдинг» отчитался об убытках в 7,7 млрд руб.

Фото rugrad.eu

ООО «Автотор Холдинг» – компания, консолидирующая управление предприятиями машиностроительного холдинга «Автотор» отчиталась об убытках на 7,7 млрд руб. по итогам 2019 года. Финансовые результаты доступны в информационной системе Контур.Фокус. Корректность статистики подтвердили в пресс-службе группы компаний. 


По словам представителя «Автотора», на экономике предприятия сказался ряд макроэкономических факторов: снижение спроса, особенно во втором полугодии 2019 года и общее падение рынка. Часть произведенной продукции вовсе не была реализована. На этом фоне предприятие продолжало нести обязательные расходы на выплату заработной платы и не снижало выполнение социальных обязательств. 

Не последнюю роль сыграли и решения правительства РФ, касающиеся введения новых критериев для начисления субсидий автопроизводителям. В 2019 году «Автотор» заключил с Минпромторгом специнвестконтракт, и в приступил к инвестициям в рамках этого соглашения. Однако в конце года российские власти изменили условия поддержки отечественного автопрома. Поэтому с 2020 года наличие Специнвестконтракта (СПИК) не является единственным условием её получения. Ключевую роль играет доля отечественных компонентов в конечной продукции завода. При таких условиях работа в  актуальной бизнес-модели для «Автотора» оказывается экономически неэффективной. 

«Таким образом, финансовое положение, следовательно, возможности инвестирования заметно ухудшаются. В условиях существенных экономических рисков, фактического и прогнозируемого (по ряду показателей) роста финансовой нагрузки возникает необходимость формирования резервов. Все вышеперечисленные факторы отразились на финансовом результате 2019 года», – отметили в пресс-службе компании. 

Добавим, что по состоянию на 17 июня отчетность опубликовали не все предприятия ГК «Автотор». Отдельные компании, в частности ООО «Автотор-1», базирующееся в Калининградской области, отчиталось о прибыли в размере 6,7 млн руб. 



  • Ранее основатель автомобилестроительного холдинга «Автотор» Владимир Щербаков прогнозировал снижение производства в 2020 году в среднем на 40 %. 



    • RUGRAD.EU приводит полный текст комментария пресс-службы «Автотора». 

    В 2019 году произошло заметное снижение рынка на фоне резкого падения спроса, особенно во втором полугодии. Часть продукции, произведенной ближе к концу года, не была реализована, при этом заработная плата коллективу выплачивалась и все социальные обязательства реализовывались в полном объеме. Это, безусловно, сказалось на экономике предприятия. 

     При этом в 2019 году АВТОТОР приступил к исполнению обязательств по инвестициям в рамках СПИК с опережением установленного графика в части углубления технологии и создания мощностей для перехода на полный цикл производства (со сваркой и окраской кузовов) по подавляющему большинству выпускаемых моделей. Однако экономические условия, которые были заложены при расчете производственной и инвестиционной программы, изменились, возникли существенные экономические риски, связанные, в первую очередь, с объявленными в 2019 году правительственными решениями, касающимися введения новых критериев оценки локализации производства, выраженных в балльной системе по наиболее значимым автокомпонентам и применяемым технологиям. Деятельность в рамках действующей бизнес-модели, спецификой которой является нишевое многобрендовое, многомодельное, малосерийное производство, при таких требованиях становится экономически неэффективной. Поскольку установление прямой зависимости различных мер и размеров государственной поддержки от количества набираемых баллов при производстве автомобилей, по сути, означает создание дополнительного фискального инструмента, то есть введение дополнительного налога. И все это в условиях увеличения утилизационного сбора.

    Таким образом, финансовое положение, следовательно, возможности инвестирования заметно ухудшаются.

    В условиях существенных экономических рисков, фактического и прогнозируемого (по ряду показателей) роста финансовой нагрузки возникает необходимость формирования резервов.

    Все вышеперечисленные факторы отразились на финансовом результате 2019 года. 








Для того чтобы оставить свой комментарий — пожалуйста авторизуйтесь