RuGrad.eu

12 декабря, 12:16
четверг
$63,57
-0,01
70,46
+ 0,07
16,43
+ 0,01
Закрыть

Логин
Пароль
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Росморпорт потратит на восстановление, сохранение конструкций терминала в Пионерском и экспертизу до 0,5 млрд руб.

Фото из архива rugrad.eu

Убытки федеральных структур после расторжения контракта с ООО «Больверк» — подрядчиком строительства морского грузопассажирского терминала в Пионерском — составят до полумиллиарда рублей. Большая часть расходов касается восстановления оградительного мола, которое не было проведено «Больверком» после январского шторма 2019 года, а также обеспечения сохранности недостроенных сооружений терминала в целом. Об этом говорится в уведомлении ФГУП «Росморпорт» в адрес «Больверка» об одностороннем отказе от исполнения госконтракта от 8 ноября. Документ был опубликован 29 ноября в карточке госзакупки.

Общая готовность объектов морской портовой инфраструктуры терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в Пионерском составляет 27,66 % от предусмотренного контрактом объема работ. Отметим, что этот показатель не поменялся с августа 2019 года, когда объект посещали полпред президента в СЗФО Александр Гуцан и губернатор области Антон Алиханов.

Всего по контракту приняты выполненные работы на сумму 2,05 млрд руб. При этом генподрядчику было перечислено 3,63 млрд руб. Таким образом, на 28 октября 2019 года дебиторская задолженность (непогашенный аванс) по контракту составляла около 1,578 млрд руб. В полном объеме генподрядчиком выполнена реконструкция только Восточного мола. С 14 октября работы по контракту не выполняются и фактически остановлены. Персонал на объекте отсутствует, о чем свидетельствует протокол рабочего совещания от 15 октября и отказ ООО «Больверк» от пролонгации договора на страхование строительно-монтажных работ. В свою очередь, ФГУП «Нацрыбресурс» проинформировало о намерении расторгнуть договор об обеспечении транспортной безопасности.

Как указано в документе, в январе 2019 года в результате шторма был поврежден строящийся оградительный мол. Его возведение было оплачено на 405,9 млн руб. До настоящего времени он не был восстановлен, в связи с чем ущерб составил 52,8 млн руб. В соответствии со сметой ремонтно-восстановительных работ на оградительном моле, представленной ООО «ГТНС», стоимость восстановления его разрушенной части составит 224,55 млн руб.

Для обеспечения сохранности и безопасности недостроенных сооружений и конструкций в составе оградительного мола и причала № 1 требуется выполнить проект, который обойдется в 3,54 млн руб. Сами работы будут стоить, по расчетам ООО «НПК «Мострансниипроект», 119,69 млн руб.

Еще 18,36 млн руб. генподрядчик должен вернуть в связи с непредоставлением лабораторных данных, подтверждающих сульфатостойкость примененной бетонной смеси. Сумма указана без возможного демонтажа строительных конструкций.

Также с целью установления технического состояния объекта Росморпорт намерен провести независимую экспертизу конструкций гидротехнических сооружений за 4,5 млн руб.

Помимо этого, 21 октября застройщик, по расчетам администрации Пионерского, оплатил расходы, связанные с получением порубочного билета, в размере 1,33 млн руб.

В итоге в своем уведомлении Росморпорт потребовал в течение 14 дней перечислить всю сумму неосвоенного аванса и убытки в размере 2,003 млрд руб., передать всю документацию и оборудование, а также освободить строительную площадку, передать ее и произвести сверку взаиморасчетов.



Технологическая схема морского портового терминала в Пионерском, разработанная петербургской компанией «Морстройтехнология»

  • Ранее 26 ноября стало известно о том, что Росморпорт расторг контракт с подрядчиком из Самары на строительство терминала в Пионерском. Размер пени за нарушение сроков исполнения работ в ноябре составил для подрядчика 14 млн руб. Общий размер предъявленной неустойки достиг 172,5 млн руб.

  • В отношении подрядчика морского грузопассажирского портового терминала в Пионерском — ООО «Больверк» — начата процедура банкротства.

  • Зарегистрированная в Самаре компания «Больверк» принадлежит Станиславу Лобане. По информации из ЕГРЮЛ, в октябре в компании «Больверк» сменился генеральный директор. Им стал Сергей Шипицин. По данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, выручка ООО «Больверк» за 2018 год составила 3,66 млрд руб., чистая прибыль — упала на 65 %, до 31,84 млн руб. По данным портала госзакупок, у компании Больверк находятся на исполнении 10 контрактов на общую сумму 12,3 млрд руб. Из них калининградский контракт — самый крупный.

  • В ноябре 2019 года самарский «Больверк» вошел в топ-30 крупнейших калининградских должников. По месту регистрации компания должна выплатить почти 650 млн руб., большая часть этой суммы приходится на имущественное взыскание.


    В октябре ФГУП «Росморпорт» в судебном порядке взыскал с ООО «Больверк» более 32,5 млн руб. за срыв сроков. Ранее Росморпорт предъявил очередную претензию ООО «Больверк» на 36,7 млн руб. за непостроенные причалы, пандус, береговые здания и сооружения. Еще одна претензия от 30 августа на 38,9 млн руб. касалась незаконченной реконструкции Северного мола. Первая претензия была предъявлена «Больверку» 9 августа на 52,6 млн руб. — за невыполнение в срок берегоукрепления внутри гавани Пионерского и отсутствие построенного причала для судов портового флота.




Для того чтобы оставить свой комментарий — пожалуйста авторизуйтесь