RuGrad.eu

25 октября, 16:09
$76,47
+ 0,00
90,41
+ 0,00
19,79
+ 0,00

Правительство собирается «вырастить» конкурентов компаний, связанных с Лейбовичем и депутатами горсовета

Фото rugrad.eu

Губернатор Антон Алиханов пожаловался на состояние регионального рынка, связанного с дорожно-ремонтными работами. Как заявил глава региона во время рабочего выезда 31 августа, последние изменения в законодательстве фактически отсекли от некоторого вида торгов компании «с малым опытом и которые себя как-то не зарекомендовали».

Получилась ситуация, что «на отдельные объекты могут выходить 2, максимум 3 подрядчика», которые базируются в регионе. По словам губернатора, речь идет о компаниях ЗАО «Дорожно-строительное предприятие», СП «Балтдормостстрой» и «ВАД». Но последняя компания, которая занимается, в частности, реконструкцией Северного обхода, заинтересована в основном в крупных тендерах. «У нас получается такая дуаполия двух игроков. Уровень конкуренции нас не может устраивать», — признал губернатор.

Алиханов заявил, что обсуждал сложившуюся на рынке ситуацию с вице-премьером Александром Рольбиновым и министром развития инфраструктуры Еленой Дятловой. Губернатор поставил своим подчиненным задачу «выращивать» подрядчиков на небольших объектах. «Дабы они получали официальный опыт выполнения государственных контрактов, чтобы мы сформировали 3–4 игрока», — отметил глава региона.

При этом губернатор не считает, что в данной ситуации правительство фактически будет тащить частный бизнес. «Просто подсказывать и указывать, каким образом этот опыт набирать. <...> Мы в таком административном ключе будем создавать конкуренцию на рынке», — пояснил Алиханов, отметив, что данное решение позволяет в перспективе экономить бюджетные средства.

  • ООО «СП «Балтдормострой» недавно выиграло контракт на реконструкцию ул. Дачной и снос исторического моста. За эти работы строительная компания получит 130 млн руб. 10 % в уставном капитале данного юрлица принадлежат Светлане Баласановой. В 2015 году региональная прокуратура подтвердила, что Баласанова является родной сестрой Геннадия Лейбовича, который возглавляет государственное казенное учреждение «Управление дорожного хозяйства Калининградской области». Также «СП «Балтдормострой» в настоящее время выполняет порядка 4–5 крупных дорожных контрактов в регионе.



  • ЗАО «Дорожно-строительное предприятие» должно получить 316,2 млн руб за строительство дороги от Сельмы до Чкаловска (контракт достался компании по максимальной цене, поскольку она стала единственным участником торгов). ЗАО «ДСП» учреждено структурами, которые входят в строительный холдинг «Калининградстройинвест» депутата городского совета Калининграда Валерия Макарова. Генеральным директором компании работает еще один депутат горсовета Сергей Григоренко. В 2018 году компания также получила крупные контракты на ремонт дорог в Калининграде и области. В мае 2019 года стало известно, что «ДСП» получит 235 млн руб. на ремонт ул. Горького и Балтийского шоссе в Калининграде и 224,3 млн руб. на «продолжительный» ремонт ул. Киевской. Во всех последних случаях «ДСП» было единственным участником соответствующих аукционов. 






Комментарии

Сергей О.
верните в регион "РОССБАН" и многое встанет на свои места...
Владимир Дулов
Цитата
Сергей О. пишет:
верните в регион "РОССБАН" и многое встанет на свои места...
Россбан выкупил Грибов. вряд ли он еще раз вернется
Елена Петрикина
Грибов выкупил только землю и там сейчас  полный бардак  ,  непонятно кто и чем занимается.А Россбан реально жалко, были лучшими. "Что имеем не храним, потерявши плачем".
Для того чтобы оставить свой комментарий — пожалуйста авторизуйтесь