RuGrad.eu

06 декабря, 13:26
пятница
$63,81
-0,38
70,72
-0,38
16,53
-0,10
Закрыть

Логин
Пароль
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Калининградский «Лесобалт» сокращает персонал и готовится к закрытию

Фото rugrad.eu

Крупнейшая калининградская деревообрабатывающая компания «Лесобалт» сокращает объемы производства, фактически речь идет о закрытии. Соответствующие оценки в беседе с RUGRAD.EU высказали эксперты, знакомые с ситуацией.

Президент Калининградской торгово-промышленной палаты Феликс Лапин отметил, что «Белорусская железная дорога» с 1 июля 2019 года увеличила тарифы на перевозку широкого перечня грузов. По некоторым позициям рост достиг 20 %. «Предприятие, перерабатывающее российское сырье, производящее экспортную продукцию с глубокой степенью переработки, закрывается из-за того, что затраты на доставку древесины делают продукцию неконкурентоспособной даже в Еврозоне», — прокомментировал Лапин. 

Глава комитета КТПП по транспорту, депутат Облдумы Леонид Степанюк также подтвердил закрытие «Лесобалта» из-за «неподъемных тарифов». «Об этом откровенно говорят. Может быть, не закрывается, а сокращает объемы в связи с этой ситуацией. У них нерентабельность. Они везут кругляк из Сибири, и главная составляющая — железнодорожная. И, как говорят, на зерно еще есть скидки, а на другие грузы — нет», — прокомментировал Степанюк. 

Директор «Лесобалта», депутат регионального парламента Александр Орехов на заседании комитета по экономической политике Облдумы в понедельник, 12 августа, заявил, что на предприятии приняли решение о сокращении всех работников. «400 человек сейчас выйдут на улицу, представляете! Это один из главных пунктов убийства бизнеса в Калининградской области», — возмутился Орехов. 

Он также подтвердил, что на прошлой неделе был получен отрицательный ответ от Министерства транспорта РФ на обращения деловых сообществ Калининградской области о возможности компенсации разницы тарифов. «Ответ Минэкономразвития положительный — что можно, как зерновикам, компенсировать эту разницу предприятиям Калининградской области, завозящим сырье через железную дорогу. Разница составляет в разы от Российской Федерации. Мы конкурируем в неравных условиях», — добавил Орехов. 

  • В 2018 году выручка «Лесобалта» выросла с 1,94 до 2,14 млрд руб. Прибыль компании составила 72 млн руб. (годом ранее был показан убыток в 109,9 млн руб.). «Лесобалт» поставляет на экспорт порядка 90 % своей продукции.



  • В сентябре прошлого года 100 % уставного капитала «Лесобалта» перешли в закрытый паевый инвестиционный фонд недвижимости «Невский» московской компании «Управление Сбережениями». С апреля 2017 года 99,9 % «Лесобалта» принадлежали компании из Кипра «Налдакско Инвестмент Лимитед». Еще 0,1 % принадлежал московскому бизнесмену Алхасу Сангулии (владелец страховой компании «РГС-Жизнь»). В июле 2017 года компанию возглавил многолетний директор калининградского филиала «Росгосстраха» Александр Орехов.



  • В настоящее время стоимость доставки грузов по железной дороге в направлении Калининградской области значительно выше из-за высокой стоимости транзита по территории Белоруссии и Литвы. В 2016–2017 годах федеральный бюджет компенсировал дополнительные расходы калининградским компаниям на железнодорожные перевозки. Александр Орехов неоднократно заявлял о необходимости создания системы снижения затрат на грузоперевозки по железным дорогам Литвы и Белоруссии вместо отмененного механизма субсидирования






Комментарии

Казанфер Габибов
Бизнесмены, госчиновники, "младореформаторы" ,  четверть века бросавшие в воздух чепчики с криками "Рынок, рынок! Рынок все расставит по местам!" ,  - опомнились поздно. Выкидывание трудящихся (сегодня это слово под запретом!) на улицу, - неотъемлемый спутник  рыночной сути капитализма. Народное хозяйство нужно вести планово (а не "проектами"!) ,  с пониманием конкретных, конечных  результатов деятельности...
Джуманджи
"Дайте капиталисту 300% прибыли и он пойдет на любое преступление"... только вот убийство предприятия преступлением у нас не считается...а жаль
Карл Иванов
Не верю...это все вранье....батискафист сказал, что скоро прорыв будет в экономике, точки роста, нац проекты по распилу леса и просто распилу...батискафист не может врать! Он амфоры видел! Сам!  
Для того чтобы оставить свой комментарий — пожалуйста авторизуйтесь