RuGrad.eu

07 августа, 15:55
пятница
$73,04
-0,24
86,62
-0,01
19,64
-0,02

Тариф на эвакуацию автомобилей в регионе вырос на 15–22 %

Фото rugrad.eu

Стоимость перемещения задержанных транспортный средств на специализированные стоянки в Калининградской области выросла. Соответствующий приказ опубликован региональной Службой по государственному регулированию цен и тарифов.

Тариф за эвакуацию транспорта категорий A, B, D (массой до 3,5 тонн) и M (пассажирский транспорт за исключением негабаритных средств) вырос до 2,7 тыс. руб. (вместо 2,2 тыс.). За перемещение транспорта категорий C, D (массой более 3,5 тонн), BE, CE, DE, а также негабаритных средств будет взиматься плата 9,3 тыс. руб. вместо 8,1 тыс. руб.

«Чтобы сделать рынок эвакуации автомобилей более ёмким и привлекательным для частного бизнеса, мы увеличиваем тариф на вывоз. На мой взгляд, это будет стимулировать развитие конкуренции на этом рынке, то есть может быть несколько эвакуаторщиков. С другой стороны, это повышает воспитательную функцию», — прокомментировал губернатор Антон Алиханов.

По словам руководителя областной службы по регулированию цен и тарифов Ольги Бобровой, новые расценки будут применяться по итогам конкурсов по выбору подрядчика на перемещение и хранение автомобилей на спецстоянках.

«Мы оценивали стоимость [услуг] по всему региону и запрашивали среднюю у всех эвакуаторов. Этот базовый тариф [рассчитан] именно под торги. Это как начальная максимальная цена [контракта]. После проведения торгов по тем ценам, которые установятся в результате конкурса, будет опубликован дополнительный приказ», — цитирует Боброву портал «Калининград.ru».

  • В июне 2018 года сообщалось, что большинство городов области остается без сервиса по эвакуации автомобилей с запрещенных мест стоянки.

  • Тарифы на хранение автомобилей на штрафстоянках остались прежние: мотоцикл — 25 руб./час, машины категорий В и D массой до 3,5 тонн — 50 руб./час, категории D с массой более 3,5 тонн — 100 руб./час, негабаритные транспортные средства — 150 руб./час.







Комментарии

MaximK_39
Будьте прокляты - воспитатели хреновы!
pragma
С другой стороны, это повышает воспитательную функцию», — прокомментировал губернатор Антон Алиханов.

        Нет, Антон даже близко не Песталоцци и не Ушинский, да ещё с ультра рыночными концепциями государственного управления. Но какой же совестью и наглостью надо обладать, что бы в 30 лет задумать воспитывать людей, многие из которых намного старше тебя и видят тебя насквозь, хоть и некентавры и считать их за дураков. Сколько же участников торгов будет обладать необходимым числом эвакуаторов по условиям конкурса и необходимыми для допуска характеристиками (скорее всего включая фрагменты, которые будут иметься только у крайне ограниченного числа частного бизнеса и какого-либо МУПа или, ещё интереснее, ГУПа). О чём торги, если тарифы  на эвакуацию уже определены по запросам у эвакуаторщиков (!) и объём рынка понятен, и какое отношение мероприятие по передаче этого крайне привлекательного бизнеса крайне ограниченному и потому уже определённому числу участников имеет к конкуренции? Интересно ещё узнать изменение тарифов оплаты штрафной стоянки.

    По моему наивному мнению работа губернатора должна быть направлена на комфортные условия проживания большинства обывателей, а не крайне ограниченного числа героев от бизнеса.
Для того чтобы оставить свой комментарий — пожалуйста авторизуйтесь