RuGrad.eu

20 февраля, 12:50
четверг
$63,69
-0,08
68,78
-0,31
16,12
-0,06
Закрыть

Логин
Пароль
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Ухудшение «Лесобалта» (инфографика)

Фото rugrad.eu

Убыток калининградской деревообрабатывающей компании «Лесобалт» в 2017 году составил 109,9 млн руб. В 2016 году компания показала прибыль в 100,9 млн руб. Об этом свидетельствуют данные «СПАРК-Интерфакс».

Выручка «Лесобалта» в 2017 году составила 1,9 млрд руб. (2,54 млрд руб. в 2016 году).

В ответе на информационный запрос RUGRAD.EU финансовый директор «Лесобалта» Алексей Ольховский объяснил ухудшение финансово-экономических показателей в первую очередь неблагоприятными погодными условиями в регионах произрастания сырья. «Прошлый год оказался очень тяжелым для всей деревообрабатывающей промышленности Российской Федерации в связи с тем, что погодные условия не позволяли заготовщикам леса попасть на лесосеки и вывезти срубленный пиловочник на «верхние склады» для последующей транспортировки к местам потребления. По данным профильных аналитических агентств, дефицит обеспеченности сырьем на предприятиях составил от 50 до 80 %, что для некоторых оказалось критическим и привело к банкротствам», — отмечается в комментарии.

Также в числе причин называются дефицит и удорожание подвижного состав, вызванное его резким сокращением. «Рынок вполне предсказуемо отреагировал резким повышением цен на аренду вагонов. Удорожание достигало порядка 50 % по отдельным направлениям. В совокупности для «Лесобалта» это привело к срывам поставок, а также к увеличению стоимости доставки, что незамедлительно сказалось на рентабельности», — отмечает Ольховский.

Помимо прочего, для «Лесобалта» стала «серьезным испытанием» отмена субсидий на железнодорожные перевозки. «Действовавшая ранее программа субсидирования являлась существенной мерой поддержки нашего предприятия в условиях низкорентабельной деятельности, и позволяла реинвестировать полученные средства в том числе в развитие и модернизацию производства. После отмены субсидий мы столкнулись с серьезным дефицитом денежных средств и вынуждены были заморозить все проекты по капитальному ремонту и модернизации основных фондов, что, конечно же, привело к снижению производительности и росту удельных затрат в себестоимости», — отмечает финансовый директор «Лесобалта». 

  • Многолетний директор калининградского филиала «Росгосстраха» Александр Орехов возглавил лесоперерабатывающее предприятие «Лесобалт» в июле прошлого года.


    «Лесобалт» является одним из крупнейших предприятий Калининградской области и занимает 21 место в рейтинге «ТОП-30 RUGRAD.EU». Всего «Лесобалт» поставляет на экспорт порядка 90 % своей продукции. 



  • Субсидии на железнодорожные перевозки начали выделяться с 1 апреля 2016 года в качестве меры дополнительной поддержки для калининградских производителей на оплату повышенных тарифов на провоз груза по территории Литвы и Белоруссии. В 2016 году было выплачено порядка полумиллиарда рублей соответствующих субсидий. В 2017 году эта мера поддержки была отменена. Глава региона Антон Алиханов заявлял, что отмену субсидий он критичной не считает. В свою очередь, Александр Орехов заявлял о необходимости их возврата. 






Комментарии

777 777
комментарий финика не соответствует действительности!  погода в 2017, что в Сибири, что в Коми (источники сырья) была обычной и не отличалась ничем от 2016 и других годов. с нижних складов на верхние склады пиловочник вывозится в период отсутствия распутицы, то есть когда мороз, либо когда окончились дожди. в регионах власти обычно дороги перекрывают 2 раза в год - весной и осенью на месяц-полтора. рассмешило ))) тем более что в 2017г. у большинства деревообрабатывающих предприятий объем отгрузок и соответственно выручки только вырос за счет роста цен на внешних рынках (Китай и арабские страны)
а 2017 год для всей деревообрабатывающей промышленности был довольно таки неплох. плох он был для Лесобалта судя по цифрам указанным. привело к банкротствам кого? можно список в студию. если колхозник обанкротился, заготавливавший 10тыс кубов по году - так это никого вообще не интересует. транспортировка каждый год дорожала. умейте выстраивать бизнес.
причина таких цифр  на мой взгляд проста - бревно в глазах )))))
Для того чтобы оставить свой комментарий — пожалуйста авторизуйтесь