RuGrad.eu

25 ноября, 22:15
среда
$75,81
+ 0,05
89,89
-0,04
20,15
+ 0,02

Крупные контракты на ремонт областных дорог поделили «Балтдормостстрой» и «ДСП»

Слева - Геннадий Лейбович, справа - Сергей Григоренко. Фото rugrad.eu

Конкурсное агентство регионального правительства подвело итоги аукционов на право ремонта автомобильных трасс в рамках программы «Безопасные и качественные дороги». Информация об этом размещена на портале государственных закупок.

Контракт на ремонт 27 км областной дороги «Калининград – Знаменск – Озерск – Гусев – Добровольск – Неман» достался ООО «СП «Балтдормостстрой». Компания получит за работы 204,3 млн руб. Аналогичное предложение по цене сделало ООО «ДЭП 39», которое заняло второе место по итогам аукциона. Начальная цена торгов составляла 233,5 млн руб.

16 км региональной трассы «Чкаловск – Люблино – Взморье» за 117,3 млн руб. будут отремонтированы ЗАО «ДСП». С предложением в размере 117,9 млн руб. ему уступило ООО «АБЗ-Дорстрой». Начальная цена контракта была установлена в сумме 126,8 млн руб.

ЗАО «ДСП» займется и ремонтом 17 км областной трассы «Гурьевск – Каширское» за 110,7 млн руб. Компания снизила начальную цену контракта на 23,5 млн руб. Второе место с предложением в размере 111,4 млн руб. заняло ООО «НСТ».

Также в рамках программы «Безопасные и качественные дороги» ООО «К-ДСУ» Николая Рочева получило контракт на капитальный ремонт автобусных остановок на межгородских дорогах. Его цена составляет 11,9 млн руб. Кроме того, ООО «Дорсис» Максима Графа (экс-директор муниципального «Центра организации перевозок» Калининграда) за 4 млн руб. займется работами по снижению количества мест концентрации ДТП на трассах «Калининград – Крылово» и «Борское – Гвардейск – Истровка».

Как сообщало областное правительство, всего в 2018 году по программе «Безопасные и качественные дороги» планируется отремонтировать 97,9 км, из них: 59,65 км — областные дороги, 38,34 км — местные. Общий объем финансирования составляет 1,26 млрд руб.

  • По данным ЕГРЮЛ, в список учредителей компании «СП «Балтдормостстрой» входят: АО «Панявежио Кяляй» (Литва) (52 % капитала), Нина Северина (19,7 %), Артурас Имбарас (18,3 %), Светлана Баласанова (10 %), ООО «Дороги Балтики» (менее 1 %). В сентябре прошлого года стало известно, что она отремонтирует 17,8 км трассы Калининград – Нестеров за 177,1 млн руб.


    «Балтдормостстрой» связан с начальником управления дорожного хозяйства регионального правительства Геннадием Лейбовичем, Светлана Баласанова является его сестрой. 



  • Учредителями ЗАО «ДСП» являются ЗАО «Строймеханизация-один» и ЗАО «Стройкомплект-бетон» (входят в холдинг «Калининградстройинвест» депутата горсовета Валерия Макарова). Генеральный директор предприятия — еще один депутат городского совета Калининграда Сергей Григоренко. В сентябре 2017 года сообщалось, что «ДСП» получит 54,3 млн руб. за капремонт набережной Карбышева в Калининграде.



  • И «Балтдормостстрой», и «ДСП» являются регулярными участниками рейтинга RUGRAD.EU «Короли калининградского госзаказа». ЗАО «ДСП» по итогам 2017 года заняло 5 место, получив подряды на 1 млрд руб. «Балтдормостстрой» — на 8 месте (673,4 млн руб.). 






Для того чтобы оставить свой комментарий — пожалуйста авторизуйтесь