RuGrad.eu

23 апреля, 07:18
пятница
$76,42
-0,40
92,04
-0,25
20,20
-0,06


Oko Solomonovo
отзывы: 0
Против политической коррупции в Калининграде (видео)
Алексей Елаев
отзывы: 0
Юрий Мель: сидит во имя дружбы народов
Соломон Гинзбург
отзывы: 0
Как одолеть «Единую Россию»?
Анна Пласичук
отзывы: 0
«Мост по людям»
Сергей Шерстюк
отзывы: 0
Балтийский развал
Илья Воробьев
отзывы: 0
«Тени Тевтонов»: Суждения о книге писателя Иванова
Вадим Еремеев
отзывы: 0
Градостроительный тупик
Никита Кузьмин
отзывы: 0
Роскомнадзор отказался от иска о блокировке RUGRAD.EU
Арсений Махлов
отзывы: 0
Про калининградский протест и правоохранителей
Газета "Дворник"
отзывы: 0
Ударим благоустройством по некомфортной городской среде
Аллеи Калининградской области
отзывы: 0
Пора сажать!
Дулов Владимир
отзывы: 0
Красивый и полезный отдых в Калининградской области
Екатерина Ткачева
отзывы: 1
Как из националистов не сделали террористов
Борис Овчинников
отзывы: 0
О войне и об отце
Гражданский проект
отзывы: 1
Дело пожарных (видео)
Беник Балаян
отзывы: 2
Необоснованные и необдуманные шаги организации защиты Калининградского побережья Балтики
Мария Пустовая
отзывы: 5
О кипятке и безразличии
Экологический патруль
отзывы: 0
#леспобеды2019
Георгий Деркач
отзывы: 4
Ещё раз о Королевской горе и Доме Советов
Борис Образцов
отзывы: 0
Бориса Образцова освободили из ШИЗО по требованию прокуратуры


Против политической коррупции в Калининграде (видео)

Юрий Мель: сидит во имя дружбы народов

Источник

Проскочившая в СМИ новость о том, что литовские власти пересмотрели приговор в отношении калининградца Юрия Меля и добавили ему ещё три года к ранее полученным семи, особого ажиотажа не вызвала. Кто такой Мель, чего он там сидит — это всё кажется делами давно минувших дней и страницами учебника истории. В России, может, и кажется — но не так всё благостно в тех странах, которые вот уже несколько десятков лет пытаются доказать нам, что с нами ничего общего иметь не хотят. Так что придётся возвратиться к истокам.

Итак, больше тридцати лет назад распадался Советский Союз. Некогда единое государство в какие-то два года стало набором из 15 признанных и нескольких частично признанных государств. СССР распадался относительно бескровно, в отличие от тех же Югославии или Франции с Британией. Но какое-то количество конфликтов между центром и метрополией, а также между бывшими частями этой самой метрополии было (а некоторые идут и до сих пор) — ну как же без этого? "Мятеж не может кончиться удачей, а то он называется иначе", как шутил классик.

Когда в 1990-1991 годах откалывалась Литва, попытки удержать её в составе единого государства были стандартными: на улицы Вильнюса для борьбы с сепаратистами вышли войска СССР (в состав которого входила и сама Литовская ССР). Они там постояли, с кем-то поперестреливались, но в итоге на союзном уровне победили сторонники независимости Литвы. А потом как-то так всё закрутилось, что все и думать забыли, что там такое в начале 1991 года в этой Литве было.

Много где было. В Москве вот в 1993-м вообще здание парламента из танков обстреливали — мелкая стычка на окраине в российские учебники истории и не думаю, что попала. А если и попала — то кто когда изучал последние двадцать страниц учебника истории во второй половине мая выпускного класса?

Поэтому и те, кто тридцать лет назад служил за пределами России, потом разъехались кто куда. Наш герой, старший лейтенант Мель, прошёл через бои в Таджикистане, окончил службу полковником, командиром мотострелковой бригады на улице Емельянова. Он жил совершенно спокойной жизнью отставного старшего офицера. Семья, рыбалка, поездки за границу за товарами подешевле.

И вот спустя 23 года после литовских событий, в 2014-м, Юрия Меля, ранее много раз приезжавшего в Литву по действующей шенгенской визе, литовские власти арестовывают как "государственного преступника".

Оказывается, все эти годы Юрий Мель был самым важным и грозным разыскиваемым по делу о преступлениях против мира и безопасности человечества, что чуть ли не он лично виновен в случившемся в январе 1991 года у вильнюсского телецентра.

И прочая, и прочая, и прочая, хоть детей пугай. Но всем с самого начала было понятно, что дело политическое: страна маленькая, враг нужен, а тут целого полковника поймали.  Небось ещё и ордена за поимку получить успели, например — рыцарские Гедиминаса, там тоже человек на транспортном средстве изображён.

Какой расчёт обычно в таком случае? Что человек захочет комфорта, во всём признается, заодно остальных подтянет, красивый процесс и получится. Но оказалось не так. Русский офицер — он и в застенках офицер. Не признался и боролся, борется до сих пор.

Почему этот процесс явно политический? Да потому что в нём нарушены все принципы права, прежде всего — принцип законности.

Меля судили за "преступления" 1991 года по УК Литвы, принятому только в 2003 году, на одну скамью подсудимых с ним виртуально посадили даже маршала Язова, министра обороны СССР. А сам процесс завершился только… в 2019 году, спустя 28 лет после описываемых событий. И это при том, что по действовавшему на тот момент в Литве Уголовному кодексу максимальный срок давности составлял всего 15 лет. А чего мелочиться? Велики фантазии сказочников.

Не сумев сломить офицера Меля, спустя семь лет после задержания и два года после приговора, после полного отбытия ранее отвешенного срока, рассмотрев апелляцию, литовские власти дали ему ещё три года на дорожку. А просто так, потому что хочется. И так же судили человека не по тому закону за пределами всех сроков давности, чего и тут мелочиться? Хорошо хоть не убили, и на том спасибо.

И что же калининградская "прогрессивная общественность"? Которая так любит искать "политзеков" в родной стране, пусть они хоть пять раз пойманы на месте преступления? Которая, чуть что, сразу начинает вопить и визжать? Заткнулась, и ни слова, ни полслова. А те, кто не заткнулся, начали говорить, что, дескать, "надо сначала читать приговор и материалы уголовного дела", "Литва суверенная — что хочет, то и делает, её право".

Высказавшихся в поддержку своего даже в соцсетях были единицы.

Ребята! Наших бьют! Просто так, из понта, потому что могут! А вы почему молчите? Ведь завтра вас точно так же будут бить, и ничего не докажете.

А все ваши ссылки на закон, на право, на какие-то принципы будут разбиты простой фразой: "Если даже за Меля никто не вступился, то чего тогда за вас вступаться?"

"Приговор" Юрию Мелю циничен в своей беззаконности, циничен в своей грубости и отвязности. Несомненно, для нашей страны, для нашего народа полковник Мель всегда будет невиновен и несправедливо осуждён. Когда он вернётся — мы встретим его как героя. Потому что он и есть герой.  

Главное политическое событие года (видео)

Как одолеть «Единую Россию»?

«Трусы к победам не идут»
(народная мудрость)

Главное политсобытие года – сентябрьские выборы в местные Советы, включая Горсовет Калининграда, областную Думу и Госдуму РФ.

Выборы – форма участия граждан в общественно-политической жизни. Это институт развития политсистемы, политрежима, их легитимности. Свободные выборы – самая демократическая система замещения руководящих должностей.

Ущербность политического монополизма. Вытаптывание политгазона, постоянное давление на реальную оппозицию, ставка на одну партию, обслуживающую чиновников – «Единую Россию» (далее – «ЕР») выхолащивание, оскопление многопартийности перекашивает политсистему РФ. На примере ситуации в Калининграде, видим, какими нечистоплотными методами действуют технологи «ЕР». Ставка — на шантаж оппонентов, провокации, подкуп избирателей, продажность ряда членов избирательных комиссий, административное давление.

«ЕР» располагает абсолютным большинством во всех представительных, законодательных органах госвласти. Правила игры создаются, законы принимаются только по воле администрации президента, федеральных и региональных органов исполнительной власти посредством голосования депутатов – «единороссов», зачастую поддерживаемых ЛДПР.

В 2018 году «ЕР» отвешивает как своим избирателям, так и всем гражданам звонкую пенсионную оплеуху.

Чтобы  рассиропить образ «ЕР» на выборах в областную Думу, очевидно, её список возглавит губернатор области.

Отсутствие небутафорской политсостязательности, шельмование оппозиционных кандидатов, скудомыслие правящей партии приводит к плачевным геополитическим и социально-экономическим результатам.

На внешнеполитической арене – сплошные провалы. Развалены отношения со стратегическим в экономической сфере партнёром – Евросоюзом. СНГ превращается в фантомно-декоративный альянс. Порваны связи с народом Украины, рвутся – с братской Беларусью, Евразийский экономический союз де-факто существует лишь на бумаге.

Монополизм, административные барьеры, коррупция торпедируют отечественную экономику. Российский бизнес по сравнению с западным, безрадостно смотрит в завтрашний день (Независимая газета, 15 марта). Начиная с 2000 года, экономика, к примеру, Казахстана, растёт в 2,5 раза больше, чем экономика РФ. Более 80 миллионов сограждан живут за чертой бедности. Ужасающими темпами растёт социальное неравенство. Увеличивается «бедность работающих». Доходы богатейших россиян растут в 6 раз быстрее, чем в среднем по стране. По неравенству, общественному распределению богатств Россия – абсолютный чемпион. Состояние отечественных миллиардеров составляет 28% богатства РФ. Для сравнения: США – 15%, Франция – 10%, Китай – 6%. По данным Российской академии народного хозяйства и госслужбы, в марте 2021 года около 30% домохозяйств попадают в категорию хронически бедных. Статистика показывает, что в I квартале 2021 года цены на продукты в России растут в 5 раз быстрее, чем в Евросоюзе. Только с января 2021 года рост цен на промтовары составляет в РФ 7,1%.

Безрадостна, в связи с проделками партии – монополиста ситуация и в регионе. К примеру, в январе 2021 года смертность в области растёт на 52%. К апрелю 2021 года закрывается каждый 5-ый бизнес. Калининград лидирует в СЗФО по росту цен  на минимальный набор продуктов. Калининградская область и в лидерах по снижению расходов населения. В регионе – банкротный бум. К началу 2021 года 60% калининградских безработных не получают пособие от государства. Регион – в лидерах антирейтинга по числу безработных. Зарплата калининградцев продолжает снижаться. В области самый дорогой газ на Северо-Западе РФ. Регион занимает 40-е место в РФ по объёму инвестиций в основной капитал. Спад по итогам 2020 года составляет 8,2%. Покупательная способность калининградцев за последние 10 лет ощутимо снижается.

Почему надо одолеть «ЕР»? «Одолеть» означает «одержать победу», «победить», «осилить», «пересилить». В том числе пересилить себя.

Образованная 20 лет назад «ЕР» по итогам выборов 2003 и 2011 годов располагает в Госдуме РФ большинством, в 2007 и 2016 годах – конституционным большинством. Основные политические решения принимаются «ЕР». В нынешней Госдуме РФ она представлена 340 из 450 депутатов, в региональных парламентах – 2 957 из 3 982 депутатов.

Обладая всеми властными рычагами и возможностями, «ЕР» систематически дезинформирует, обманывает сограждан.

Пример 1. 23 декабря 2002 года «Независимая газета» публикует обращения «ЕР»:

- «в 2004 году каждый житель России будет платить за тепло и электроэнергию в 2 раза меньше, чем сейчас;

-   в 2005 году каждый гражданин России будет получать свою долю от использования природных богатств России;

- в 2006 году у каждого будет работа по профессии;

- к 2008 году каждая семья будет иметь собственное благоустроенное жильё, достойное третьего тысячелетия, вне зависимости от уровня сегодняшнего дохода;

-  к 2008 году Чечня и весь Северный Кавказ станут туристической и курортной «Меккой России»;

- к 2010 году будет построена транспортная магистраль Санкт-Петербург – Анадырь, Токио – Владивосток – Брест и другие;

- к 2017 году Россия будет лидером мировой политики и экономики».

Пример 2. 29 марта 2003 года «ЕР» обнародует манифест «Путь национального успеха». В нём акцентируются «быстрый рост реальных доходов», «обеспечение наивысших социальных стандартов жизни наших сограждан», «построение в России подлинного социального государства», «жёсткая постановка доходов государства в зависимости от доходов его граждан», «система распределения доходов государства в интересах, большинства населения», «высокие доходы граждан обеспечивающие спрос», «высокие темпы экономического роста», «реализация принципа «благополучие для всех».

Пример 3. 14 октября 2011 года «ЕР» публикует Программное обращение, которое содержит конкретные пункты:

- «… за следующие 5 лет (к 2016 году – СГ) войти в пятёрку крупнейших экономик мира»;

- «В ближайшие 5 лет мы обеспечим полную независимость страны по всем основным видам продовольствия»;

- «За 5 лет мы должны построить в России не менее 1 тысячи новых школ, и за эти же 5 лет у нас не должно остаться ни одной школы в аварийном состоянии».

- «Достойное жильё – для каждой российской семьи».

- «Уже в ближайшее время вслед за снижением инфляции, намерены обеспечить дальнейшее снижение годовых ставок по ипотечным кредитам».

Пример 4. Летом и осенью 2018 года «ЕР», вопреки здравому смыслу и мнению народа,  поддерживает и продвигает законопроект об изменениях пенсионной системы, сводящихся к подъёму возраста выхода на пенсию. Основные проводники данного решения от Калининграда, несмотря на позицию Общественной палаты области, спикер областной Думы Марина Оргеева, члены Совета Федерации РФ Алексей Коротков и Олег Ткач.

Пример 5. В декабре 2018 года на XVIII съезде «ЕР» принимается моральный кодекс партии, в котором фиксируется:

- «Быть скромным»

- «Относиться к людям и их проблемам с вниманием и уважением, защищать права граждан»;

- «Отвечать за свои слова».

Ещё в апреле 2013 года, по данным «Левада-Центра», около 50% россиян выражают своё согласие с характеристикой «ЕР» как «партии жуликов и воров».

Партия постоянно лгущая, дезинформирующая, невыполняющая данных ею же обещаний, прислуживающая бюрократии, ставшей самым влиятельным политклассом в нынешней России, подделывающая результаты голосования, максимально использующая административно-управленческие рычаги, не заслуживает поддержки избирателей.

ОСОБЕННОСТЬ КАМПАНИИ.  Она – в плутократизации выборов. Её сущность – в  захватывании представительной власти группировками сверхбогатых, по калининградским меркам, бизнесменов. Плутократия – проявление олигархии, режима, при котором реальная власть прибирается к рукам узким кругом лиц.

Очевидна коррупционная связка глав строительных компаний и чиновников. По оценкам экспертов Института актуальной экономики, коррупционная составляющая в стройотрасли достигает 70%. «Откаты» - барьер на пути реализации градостроительных проектов.

Воровство в стройотрасли происходит на каждом этапе, начиная с отвода участка под застройку, завышения сметной стоимости объектом, аукционов, тендеров, подготовки разрешительной документации в инстанциях, определения подрядчиков и субподрядчиков и прочее.

Каждый уровень – питательная почва для расцвета мздоимства, коррупции, подкупности, продажности, круговой поруки чиновников и хозяев-застройщиков в незаконном сверхобогащении, расхищении бюджета и личных денег налогоплательщиков.

Ещё помнится ситуация с экс-министром строительства области Амиром Кушховым, обвиняемым в причастности к хищению более 752 миллионов бюджетных рублей при строительстве стадиона «Калининград». Коррупционная сцепка бюрократов и глав стройкомпаний просматривается и в представительной власти.

Достаточно взглянуть на поход стройолигархов в облДуму. Именно в ней обеспечивается лоббирование и политприкрытие, «крышевание» их деятельности областным руководством «ЕР». За «кураторство» и пропихивание в бизнес – депутаты часть коррупционных доходов направляются в кошелёк правящей партии, обеспечивающей административный ресурс и желаемый исход выборов с обоснованной надеждой на грядущие выгодные контракты и баснословную прибыль.

Строймагнаты, в ходе предвыборной агитации, к примеру Валерий Макаров, предъявляет избирателям свои «достижения» в строительстве; школы, детсады, благоустройство дворов, улиц, иные примеры «неустанной заботы о калининградцах». О чём не сообщается, так это о «подвигах» в деле взаимовыгодного делового «партнёрства» с чиновниками в самой коррумпированной отрасли региона.

Избирателю не сообщается, что цель и задача их предстоящей «работы» в облДуме – сохранение существующей коррумпированной власти и извлечение гиперприбыли. Именно в этом  смысл «избрания», путём массового закупа голосов, в облДуму.

Предъявляемые «достижения» в непрерывной рекламе - побочный продукт их коррупционной деятельности, который «впаривает» желаемый образ «благодетеля» простодушному избирателю.

Убелительное свидетельство цели и союза стройолигархов, чиновников и партфунционеров «ЕР» -  рост вопиющего неравенства в регионе, падение уровня жизни, катастрофический взлёт цен и растущее недоверие калининградцев органам власти.

Что делать? Чтобы одолеть «ЕР»,  нужны простые, понятные, честные действия, требующие последовательности, гибкости ума, безбоязненности, решительности.

1. Обеспечить на избирательные участки для голосования более 60% списочного состава избирателей. При явке более 70% «ЕР» будет разгромлена.

2. Не раздёргивать голоса. Договориться об ОДНОМ самом сильном оппозиционном кандидате, способном побеждать «едросса». К примеру в 2016 году, представители КПРФ и «ПР», не имея никаких шансов и намерений победить «едрокандидата», не позволили автору этих строк получить столь необходимые для разгромной победы над «ЕР» около 1500 голосов.

3. Обнародовать, предавать гласности подковерные консультации чахлых оппозиционных кандидатов с «едротехнологами» для рассеивания протестных голосов.

4. Продвигать реалистичную конструктивную программу действий, основанную на знании региональной проблематики и понимании потребностей избирателей округа.

5. Обращаться в правоохранительные органы, суды при выявлении подкупа избирателей.

6. Защищать результат по итогам голосования. Организовать всеобщее действенное наблюдение.

7. Вести законную, но жёсткую избирательную кампанию, понимая, что «ЕР» - не только противонародная, но и улетучивающаяся партия, ПОКА остающаяся на плаву.

5 лет (2021-26 годы) тряпичной, безликой облДумы ещё ниже опустят уровень жизни калининградцев, ухудшив его качество.

Дорогу осилит шагающий, а не семенящий!

«Мост по людям»

Как жители СНТ у Голубых озер оказываются заложниками крупных инфраструктурных и энергетических проектов, а площадь лесов под вырубку ради моста через канал фактически увеличивается в два раза.

>>
>>

АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» завершило разработку проекта так называемого моста вдоль Калининградского залива, который соединит Балтийское шоссе с Южным обходом, в районе поселка Шоссейного и ул. Суворова. Подготовка проектов планировки под новые очереди Приморского кольца и кольцевого маршрута вокруг Калининграда началась осенью 2017 года после визита президента РФ Владимира Путина в Калининградскую область. Тогда глава государства заявил о необходимости достроить объездную кольцевую дорогу вокруг Калининграда до Балтийска со всеми ответвлениями.

Детально место стыковки будущего Южного обхода Калининграда и мостового перехода над заливом не было известно широкой общественности вплоть до опубликования уже разработанного проекта планировки на сайте правительства области в феврале 2021 года для прохождения независимой антикоррупционной экспертизы. Как правило, в течение недели проекты НПА правительства области, его министерств и агентств публикуются на 7 дней в открытом доступе, в этот же период с ними можно ознакомиться и направить замечания. С этим документом и успели ознакомиться присутствовавшие на слушаниях 17 марта собственники участков.


Узнаваемый въездной знак в Калининград на стыке Мамоновского шоссе и Окружной. В этом месте соединения с Южным обходом не планировалось изначально. Здесь же расположены несколько линий ЛЭП мощностью 110 кВ и 60 кВ.
>>
>>

9 марта ровно за неделю до предполагаемых общественных слушаний руководитель регионального агентства по архитектуре Вера Касьянова подписала приказ, которым был утвержден проект внесения изменений в документацию по планировке территории с мостом вдоль Калининградского залива. Однако по факту многостраничный документ объемом более 800 Мб уже предусматривал те самые крупные изъятия земли под двумя СНТ в районе поселка Шоссейного. В соответствии с новым приказом, корректировки вносились в более раннее постановление правительства области от 2 апреля 2018 года № 158. В нем были утверждены основные части проектов планировки еще более масштабных территорий — под 3, 6, 8, 10 и 11 очереди так называемого кольцевого маршрута Приморской рекреационной зоны, но без детального прохождения. По итогам инженерных изысканий 2020 года, проведенных концессионером будущего платного моста — группой «ВИС» и ООО «Десятая концессионная компания» — было принято решение прокладывать магистраль в обход залива, по суше. Фактически это была единственная и немногочисленная информация, которой обладали простые жители и собственники участков, попадающих в полосу отвода 11 очереди и моста.


Самые высокие мачты ЛЭП 330 кВ с новой высоковольтной линией сверхвысокого класса напряжения, получающей выдачу с Прегольской ТЭС. Эта же линия огибает СНТ "Ветерок-2".


>>
>>

Как стало известно в марте этого года со слов вице-премьера Александра Рольбинова в интервью RUGRAD.EU, петербургские проектировщики отказались от дорогого строительства с опорами, отсекающими часть бухты залива, в пользу более дешевого варианта прохождения магистрали не над водной гладью, а по суше вдоль берега. Сейчас его стоимость оценивается в 40 млрд руб. Заместитель председателя областного правительства пояснил, что мост через залив с разводной частью для сохранения судоходства стоил бы как минимум на 2,5 млрд руб. больше. Без нее, но с поднятием конструкции — на 10 млрд дороже, и таких денег у региона точно нет.

При этом трасса будет иметь выход в точку соединения с Южным обходом в районе СНТ «Ветерок-2» и дачного водно-моторного клуба «Дельфин», что предполагает большое количество изъятий земельных участков, уже использующихся под дачи и дома.


Дорога к водно-моторному клубу "Дельфин" пересекает один из многочисленных заболоченных каналов, вдоль него идет застройка участков. Новая магистраль фактически закроет канал в трубу, отрежет ВМК от остальной части Шоссейного, а въезд в "Дельфин" будет под магистралью.

>>
>>

Общественные слушания по проекту моста были инициированы застройщиком моста — ООО «Десятая концессионная компания» из крупной инвестиционной группы «ВИС», которая с февраля 2021 года находится под контролем Сбербанка. Мероприятие состоялось в 11 утра буднего дня 17 марта, когда многие заинтересованные собственники участков, изымаемых под стройку моста, попросту работали. Тем не менее, слушания посетили около 25 человек. Строго говоря, мероприятие было посвящено экологическим аспектам будущего строительства, так как отдельных слушаний по изъятию земли законодательство не предусматривает, в случае если рассматривается объект регионального значения, которым и является мостовой переход между микрорайоном им.  Космодемьянского и поселком Шоссейным.

АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» — одна из ведущих компаний России по проектированию мостов и транспортных сооружений и ранее занималась проектированием Крымского моста, а также моста на остров Русский в Приморском крае. На слушаниях в Калининграде в своем вступительном слове проектировщики из Петербурга назвали масштаб работ по будущей магистрали в обход залива довольно значительным и сопоставимым с федеральными объектами. Новый мостовой переход над Преголей и судоходным каналом будет вантовым, 4-полосным и имеющим категорию 1Б с расчетной скоростью движения 120 км/ч. Длина вантового сооружения над Преголей составит 230 метров. Ширина земляного полотна — 27,5 метров. Пункт взимания платы будет располагаться со стороны Балтийского шоссе.



Проект будущего вантового моста. «11 очередь строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны – «Мостовой переход через Калининградский залив с подходами (от пос. Космодемьянского до пос. Шоссейное)». Источник: gpsm.ru

>>
>>

Учитывая мнение агентства по архитектуре, экономическую составляющую, город принял решение запроектировать мост над Преголей с высотой 48,5 метров, что позволит пропускать 100 % гражданских судов и военных кораблей, однако парусники «Крузенштерн» и «Седов» с высотой мачт 55 и 58 метров соответственно не смогут больше зайти в Калининград и поменяют порты приписки на Светлый. Для сравнения, высота пролетного строения моста на остров Русский, который также проектировал петербургский «Гипрострой», достигает 60 метров.

Главный инженер проекта Януш Стрельников, ранее уже работавший с калининградскими мостами и эстакадами, пояснил, что в 2018 году велась научно-исследовательская работа по оптимальному выбору трассы. В 2020 году выполнено бурение 270 скважин на территории будущего строительства, завершены полевые работы. Они полностью оплачивались концессионером — группой «ВИС». В свою очередь, структура «Гипростроймоста» ООО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» («НИПИ ТРТИ») из Санкт-Петербурга по заказу региональных властей разработала техническо-финансовую модель строительства моста через Калининградский залив.

По словам представителя проектного института, одной из целей строительства нового объекта будет соединение двух принципиально важных магистралей: существующей трассы на Балтийск с частью будущего Приморского кольца (3 очередью кольцевого маршрута). Сейчас Балтийское шоссе относится к 3 категории автодорог, так же, как и Мамоновское шоссе. Западнее микрорайона им. Космодемьянского предусмотрена развязка по типу листа клевера со всеми съездами, в том числе для обеспечения холдинга «Автотор» подъездом на ул. Магнитогорскую и для обеспечения силикатного завода. Предусмотрено переустройство самого Балтийского шоссе с устройством путепровода — как в районе пересечения с Приморским кольцом, так и в районе развязки на будущий платный мост.

Таким образом, судя по представленной схеме 11 очереди, площадь под будущие развязки в районе микрорайона им. Космодемьянского увеличивается почти в 2 раза. Если посмотреть на раздел документации об изменяемых лесных участках, то всего в границы размещения линейного объекта попадает 896,353 тыс. кв. м городских лесов, территорий общего пользования, занятых насаждениями, и участков под «охрану природных территорий». Это 9 участков в окрестностях жилого микрорайона им. Космодемьянскго и рекультивированного мусорного полигона.


Проект планировки территории в районе развязки у микрорайона им. Космодемьянского от 2021 года.

>>
>>

Некоторые номера участков не изменились с момента опубликования в 2018 году постановлений областного правительства о резервировании земли под государственные нужды при проектировании Южного обхода Калининграда. Ранее RUGRAD.EU подробно разбирал, какие именно участки зарезервированы под магистраль как со стороны Балтийского шоссе, так и со стороны Голубых озер и поселка Шоссейного. На тот момент под резервирование и изъятие ради моста попадало около 469,68 тыс. кв. м, из них около 420 тыс. кв. м были защитными и городскими лесами западнее Калининграда. Но тогда речь шла о мосте через сам залив и не о такой масштабной развязке со стороны Космодемьянского.


Ранее существовавший проект развязки, опубликованный в составе генплана Калининграда до 2018 года на карте перспективного развития города.
>>
>>

В итоговой версии проекта планировки наиболее крупные изъятия теперь касаются продольных лесополос вдоль Калининградского отводного канала — участок 39:15:111201:70, где будет изъято около 29,2 га леса, а также 39:15:000000:100 — из 199 га будет изъято 19 га. Остальные вырубки будут на территориях общего пользования 39:15:111201:592 — 12,5 га, и участках под охрану природных территорий: к примеру, на земле с кадастровым номером 39:15:111201:589 вырубят порядка 13,9 га. Естественно, в этот перечень не входят отдельные насаждения на южном и восточном берегу залива, попадающие под вырубку ради мостового перехода. Если они там и есть, то это не территории лесного фонда и не городские леса.


>>
>>

При этом, как пояснил представитель проектировщика Януш Стрельников, вырубка для рассматриваемой 11 очереди и 3 очереди Приморского кольца вдоль Балтийского шоссе суммарно составит 130 га. Компенсационные высадки будут произведены на участке между Балтийским шоссе и микрорайоном Прегольский.

Что касается экологического аспекта новой трассировки моста и мостового перехода, то в ходе слушаний проектировщики озвучили довод о том, что Калининградский залив является крупным нерестилищем рыбы и местом сосредоточения водных биоресурсов. А если поставить опоры в воду, рыба дальше заходить на нерест не будет. Учитывая эти составляющие, было принято решение обойти залив по суше. Похожая конструкция мостового перехода есть в Санкт-Петербурге — это мост через Петровский фарватер в составе Западного скоростного диаметра. Мостовой переход огибает стадион «Санкт-Петербург», встречая круизные лайнеры в устье Малой Невы.

«Поскольку мы проходим над акваторией морского порта, наш объект подлежит обязательной экологической экспертизе. В связи c этим будет произведен расчет ущерба рыбному хозяйству, разбор документации в части мероприятий по охране окружающей среды, чтобы понять вообще, как наш объект влияет на экологию», — подчеркнул главный инженер Януш Стрельников.


Траектория прохождения магистрали 11 очереди в обход залива. Красным отмечено место расположения одной из высоковольтных опор ЛЭП 330 кВ
>>
>>

Такое проектировочное решение автоматически подводит к перспективе устроить транспортную развязку со стороны съезда на судостроительный завод «Янтарь» по продолжению ул. Петрозаводской. «ПСЗ «Янтарь» также является градообразующим предприятием, которому нужно доставлять детали кораблей, оборудование и прочее», — сделал акцент Стрельников. Очевидно, что при прежней трассировке моста протянуть подъезд к заводу «Янтарь» по топкой территории полуострова было бы гораздо более дорогостоящим мероприятием. Кроме того, предусмотрены путепроводы над въездом в СНТ «Дельфин», над коллектором «Водоканала» со стороны Балтийского шоссе и путепровод над 3 очередью Приморского кольца. Также будет частичная рекультивация разрушенных проездов в СНТ «Ветерок-2» с целью приведения в нормативное состояние.

Присутствующие на слушаниях люди сразу возразили, что, кроме международных грузоперевозчиков и крупных системообразующих предприятий типа «Автотора» или ПСЗ «Янтарь», не каждый калининградец поедет по платному мосту, который в итоге упрется в пробку на съезде с кольцом у Мамоновского шоссе. «Я почти 25 лет живу в этом районе, на Суворова, Мамоновское шоссе. С мая по сентябрь с 5 до 9 вечера там конкретная бесконечная пробка. Машины стоят, там пешком дойти можно. Вы сейчас мост приведете на эту улицу, и что там будет дальше? Какой водитель поедет по этому мосту, зная заранее, что будет стоять в пробке? Смысла нет в этом мосту. {Водитель] поедет по окружной дороге. Если со скоростью 120 км/ч, то это 15 минут. Вы еще больше усугубите пробку этим мостом. Там озера, на которые люди ездят отдыхать со всего города», — эмоционально заявил житель СНТ «Ветерок-2» Александр Тарасов.


Справа - белые мощные опоры новой ЛЭП 330 кВ, идущие вдоль Мамоновского шоссе.
>>
>>

«Не совсем. Раньше пробка была в аэропорт, сейчас за 20 минут доезжаем. Речь идет о том, что часть потока из Балтийска уйдет на Мамоново. Сейчас мы ездим все через город. Как раз для этого обхода города строится магистраль, которая соединит две трассы. Возможно, пока не будет вся очередь, в этом месте будет пробка. Но со временем трасса будет расширяться. Здесь будет светофор, движение регулируемое. В итоге всё будет закольцовано после строительства 10 очереди», — попробовала успокоить представитель проектировщика. По ее словам, опросы показали, что если цена будет приемлемой, то люди поедут. По данным аналитиков петербургского «Гипростроя», во всех городах, где вводились платные мосты и платные дороги, через год эксплуатации 98 % населения готовы были ими пользоваться, потому что это экономия времени в разы.

Полоса отвода новой магистрали составляет 100 метров — по 50 метров от оси проектируемой дороги. В нее помещается как сама трасса, так и все необходимые коммуникации для эксплуатации и обслуживания. По этой причине изъятия затрагивают преимущественно СНТ «Ветерок-2», зажимая часть земельных участков между двух дорог. В меньшей степени изъятие коснется ВМК «Дельфин» — в основном те участки, которые были нарезаны администрацией Гурьевска вдоль ручья и мелиоративного канала. Как выяснилось, разработка проекта планировки производилась на основании схемы развития объектов регионального значения, скорректированной в 2019 году, на которой трасса одной из очередей проходит именно таким образом. На текущий момент в документации от 2021 года значится, что для строительства мостового перехода будут изъяты 274 земельных участка, находящихся как в частной собственности, так и муниципальной и федеральной. Из них 28 изымаются в связи с невозможностью использования и отсутствием доступа к ним в результате строительства магистрали. Полный перечень изымаемых участков приводится в утвержденном проекте планировки территории, опубликованном на официальном интернет-портале правовой информации.


>>
>>

Как пояснили представители «Гипростроя», произведенная первичная оценка участков не является окончательной по сумме затрат на выкуп, так как она нужна для занесения в сводно-сметный расчет и заложения бюджета на выкуп. Эта сумма может корректироваться в большую сторону.

«Вот взять два участка рядом, у одного 4 сотки, у другого 7, типичные дома, у одного благоустроено во дворе всё, у другого ни газа, ничего нет, но у него в 2 раза предварительная оценка выше. Ни в плитку человек не вложился, ни в благоустройство, но у него объект капитального строительства дороже», — пожаловался житель Александр Силиченко.

«Будет проводиться повторная оценка в домах уже с доступом непосредственно внутрь и с определением фактической стоимости, — прокомментировала представитель проектировщика. — Вы должны договариваться с оценщиком. Вам будет направлен отчет об оценке. В течение месяца вы либо соглашаетесь и подписываете соглашение об изъятии, либо направляете свои претензии, также вы можете нанять за свои деньги независимого оценщика, сделать свою оценку и предложить ее. Также предоставить отчет об оценке. Уже будут рассматриваться два отчета. Есть такие варианты, что принимается ваш отчет. Государственная оценка идет по стандарту. Если человек не соглашается с изъятием, стороны идут в суд, и уже после вынесения решения происходит изъятие. Но изъятие для государственных нужд — это не годы, а максимум вторая инстанция».

В качестве ближайшего примера был приведен знаменитый дом на ул. Аэропортной – Орудийной, оказавшийся частично на пути Восточной эстакады. Его владельцы около года боролись с агентством по имуществу за возмещение. В итоге сумма выкупа была повышена до 32,7 млн руб. «Это не первое изъятие в Калининградской области. Когда строили Восточную эстакаду, второй этап, были судебные тяжбы. Но, как правило, все расходятся довольные», — заверили проектировщики.


>>
>>

«Сейчас нереальная стоимость. Они так интересно оценивают — по ряду соседних участков. Они же упали в цене [из-за намечающейся стройки], и у нас тоже, получается», — сказал житель СНТ «Ветерок-2» Александр Тарасов. Его соседи подтвердили, что первичная оценка участков сейчас как минимум в 3 раза ошибочна, а итоговая сумма всех выкупов в итоге может вырасти раза в 3. Однако этот довод не произвел какое-либо впечатление на присутствовавших представителей концессионной компании. Ведь выкупом участков и подготовкой территории будут заниматься городские и региональные власти.

Согласно сервису «Авито», в этом СНТ выставлены на продажу дома с участками с разбросом цен от 2,8 млн руб. до 25 млн руб. Некоторые из выставленных действительно попадают под снос, и неосведомленные покупатели недвижимости рискуют купить фактически дом под снос.

«Что делать жителям, у кого участок будет расположен между двух трасс? Буквально 50–70 метров. Получается, стоимость жилья падает. Вот я выставил на продажу, вообще никто не звонит. Уже уменьшается стоимость. Слышимость [от дорог будет], забор не спасет. Что остается тем, кто остается? Мы живем в СНТ «Ветерок-2» возле ул. Офисной, и получается, ладно, одна дорога, но тут две. Мы покупали специально, чтобы было экологично. Уехали из Прибрежного, где заводы, и приехали сюда…», — задал вопрос житель Александр Силиченко.


>>
>>

«В рамках реализации объекта предусмотрены шумозащитные мероприятия: установка экранов высотой от 3 до 4 метров. Там, где уровень шума будет превышать допустимые нормы, будет произведена замена оконного остекления», — ответил главный инженер Януш Стрельников.

«А выхлопы? А на участок выйти, свежим воздухом подышать? А подъездные пути? Мы смотрели по схеме и не нашли, как там вообще к участку подъехать? Проект постоянно менялся…», — зашумели присутствующие. Кроме того, выяснилось, что восстановлением дорог внутри СНТ концессионер заниматься не будет, даже если он и наносит ущерб и фактически разрывает общество на две части из-за дороги. Это не будет его обязанностью, но если администрация Гурьевского округа заключит с концессионером специальное соглашение, то такие мероприятия станут возможны. «Только Карьерная и подъезд к «Дельфину» будут рекультивированы. Бесспорно, сеть нужно восстанавливать, но это по договоренности с администрацией. Это можно внести в протокол», — согласилась представитель проектировщика.


Мост через канал и ручей, отделяющий ВМК "Дельфин" от поселка Шоссейный. На месте ручья будет магистраль.

>>
>>

«Там большинство — люди из Казахстана. Их там кинули, теперь здесь не дали нормально жить. Просто расширьте окружную дорогу. Если так дорога эта нужна, как вы убеждаете, почему бы компании не строить дорогу на собственные средства, как обычный бизнес, и продавать эту услугу?» — снова попытался вмешаться в разговор Александр Тарасов.

Юридический представитель одного из собственников участков, попадающих под изъятие, заметила, что рядом с траекторией будущей трассы находятся земли сельхозназначения, в то время как трасса потребует изъятия участков, на которых построены очень дорогие дома. «Много непонятных моментов. К нам в юридическое бюро постоянно теперь приходят люди и спрашивают, почему такая трассировка. Мало того что нужно будет платить компенсацию, но у многих это единственное жилье», — заметила юрист.

Присутствовавшие на слушаниях жители поддержали ее предложение сместить съезд с моста и кольцо на свободное место, где нет жилого массива, примерно на 500–700 метров. В частности, на участки под сельхозпроизводство с номерами 39:03:080801:24, 39:03:080102:75 южнее бухты залива. В этом случае мост выходил бы на ул. Суворова в самом Шоссейном в районе ул. Совхозной и ул. Заводской. Это практически рядом с нынешней траекторией Окружной, выходящей на Мамоновское шоссе.


>>
>>

«Мы рассматривали этот вариант еще в 2018 году. Но у нас есть определенные точки А и точки Б. Это составная часть единого маршрута. В то место на Окружной, куда вы показываете, трассу не подвести. Это завязано на уже построенные коммуникации, на ЛЭП 110 кВ, 330 кВ», — сходу разочаровал главный инженер.

Как пояснили проектировщики, точка смыкания очередей Кольцевого маршрута Приморской рекреационной зоны была заранее определена в районе СНТ «Ветерок-2». Если посмотреть на схему, включенную в проект планировки 11 очереди, становится понятно, что будущий Южный обход проходит в стороне от нынешней Окружной. Его трасса огибает как сам поселок Шоссейный, так и крупный по площади объект культурного наследия — форт № 8. Далее траектория Южного обхода захватывает поля за Ласкино, Новодорожным и выходит на Берлинку в районе СНТ «Нива-1» и «Вишенка-2».

Но самое важное заключается в том, что Южный обход будет окончательно спроектирован так, чтобы он не затрагивал четыре существующие линии ЛЭП, одна из которых — совершенно новая и имеет мощность 330 кВ. Это магистральная высоковольтная линия сверхвысокого класса напряжений, предназначенная для передачи энергии от мощных электростанций, для связи энергосистем и объединения электростанций внутри энергосистем через распределительные пункты. Фактически сейчас СНТ «Ветерок-2» с северо-восточной стороны оказалось ограничено мощнейшей в регионе ЛЭП 330 кВ с выдачей от новой Прегольской ТЭС, расположенной в районе ТЭЦ-2 на Окружной, черед электроподстанцию «Центральная», также недавно реконструированную.


>>
>>

Прегольская ТЭС — одна из четырех теплоэлектростанций, построенных с целью поддержания энергонезависимости и энергобезопасности Калининградской области. Три газовых ТЭС — Прегольская в Калининграде, Талаховская в Советске, Маяковская в Гусеве и одна еще не введенная в эксплуатацию угольная Приморская ТЭС в Светлом будут иметь суммарную мощность 1 гигаватт. В их строительство было вложено более 100 млрд руб., при этом расходы на сетевые объекты планируется включить в тариф для потребителей. Одновременно со станциями в регионе в 2018–2020 годах были построены линии для выдачи мощности от новых электростанций. В частности, для создания схемы выдачи мощности Прегольской ТЭС энергетики установили 318 опор и проложили трассу для линии электропередачи протяженностью 75 километров. Вторая такая же новая линия электропередачи протяженностью 65 километров, состоящая из 254 опор, идет от новой Прегольской ТЭС к электроподстанции 330-110 кВ «Северная», огибая город с востока и севера, что позволило создать энергетическое кольцо вокруг областного центра.

Еще один интересный, но вместе с тем и неутешительный факт для собственников земли — именно эта линия 330 кВ идет к знаменитым опорам в форме якорей на берегу Преголи, высотой 112 метров. Высота подвеса линии электропередачи достигает 63,35 метра. Это самые высокие опоры в форме якорей, претендующие на рекорд России. В «Янтарьэнерго» специально выбрали такую высоту новых опор ЛЭП, чтобы обеспечить проход парусников «Крузенштерн» и «Седов». Их презентовали в октябре 2018 года в Калининграде вместе с торжественным заходом барка «Крузенштерн» в порт Калининграда после монтирования сетевых мачт. Однако строительство нового моста фактически обесценивает затраты энергетиков на самые высокие в России опоры ЛЭП, сделанные ради парусников.

На схеме энергообъектов и сетей Калининграда, включенной в генплан с изменениями от 2021 года, выносившимися в феврале на общественное обсуждение, эта ЛЭП 330 кВ уже присутствует. Однако ее часть, проходящая по территории Гурьевского городского округа, не отображается. На представленной ниже схеме ее гурьевская часть прорисована нами отдельно. На исходной схеме этого нет.


Источник: генплан Калининграда с предложенными изменениями от февраля 2021 года
>>
>>

Чтобы увидеть ее траекторию, нужно открыть генплан Гурьевского городского округа с изменениями от 2020 года.


ЛЭП 330 кВ отмечена зеленой прерывистой линией, ЛЭП 110 кВ в районе пересечения Мамоновского шоссе и Окружной отмечены синими прерывистыми линиями.
>>
>>

Две распределительные высоковольтные линии напряжением 110 кВ и одна на 60 кВ проходят по участкам напротив пересечения Мамоновского шоссе и Окружной. Эти земли фактически находятся в зоне затопления, свободны от застройки и используются под энергосетевое хозяйство с многочисленными опорами ЛЭП.


>>
>>

В частности, это крупный участок 39:03:080801:24 и примыкающие к нему. Линии электропередач тянутся через поле и далее переходят с южного берега Преголи на северный. ЛЭП 110 кВ, как правило, предназначены для электроснабжения предприятий и населенных пунктов крупных районов. Они соединяют распределительные пункты с потребителями.

Присутствовавшие на общественных слушаниях жители поинтересовались, рассматривался ли вариант продления действующей окружной дороги в поля, где теперь ЛЭП. Однако его не брали в расчет по нескольким причинам. «Во-первых, объект не локальный. Он находится в составе общего сооружения. Согласно всем утвержденным документам, генплану, проекту планировки территории, другим градостроительным документам, точка стыковки очередей — это вот это место. Вторая причина — это то, что за «Ветерком-2» проходит ЛЭП 330 кВ, переустройство которой стоит космических денег», — заявил главный инженер Стрельников.

«Ну сколько? Больше миллиарда? Но зачем по людям идти?» — спросила жительница СНТ «Ветерок-2» Елена Коршунь.

Ее поддержала юрист. «Вы говорите, что там ЛЭП стоит. Но одно дело ЛЭП перенести, а другое — такую массу людей со всеми их постройками. Двигать в разные стороны. Может, на стадии проектирования можно сдвинуть и уйти на свободную территорию?» —попыталась найти компромисс представитель собственника недвижимости, попадающей под изъятие.

«ЛЭП не просто идет к локальным объектам, а к действующим. Этот вариант рассматривался. Но от него ушли по этим причинам. К нему можно вернуться технически, но у нас здесь была локальная задача. А здесь нужно менять комплексно. Менять маршрут мы не можем в рамках локальной задачи», — смягчился инженер. У собственников СНТ появился хоть какой-то шанс заявить о несогласии с точкой стыковки двух очередей кольцевого маршрута, о которой они фактически узнали только в ходе слушаний.


Дома в на границе СНТ "Ветерок-2" и "Дельфин". За ними - новая ЛЭП от Прегольской ТЭС.
>>
>>

«Я житель поселка Шоссейный, СНТ «Ветерок». Проживаю на переулке Карьерном, это рядом с ул. Карьерной, где будет проходить кольцевое движение. У нас зона затопляемости. У нас нет там никаких дренажей. Года 3–4 назад было наводнение, всех там затапливало. Когда мы застраивали участки, их поднимали очень высоко на 2–3 метра. Сейчас, как я понимаю, дорога будет насыпная, еще минимум 3 метра. Если вы насыплете дорогу, нас всех затопит. Шикарный жилой массив, и вообще рядом зона отдыха. Это Голубые озера, как раз дорога проходит по берегу озер. Вместо того чтобы сделать зону отдыха для людей, горожан, вы, получается, всё застраиваете и делаете какую-то промышленную зону. Мало того, что там куча домов будет сноситься, еще сколько остаются жить на дороге», — высказала беспокойство одна из присутствующих Светлана Аксенова.

Как пояснили представители «Гипростроя», отвода воды на прилегающую территорию не будет. Стоки с трассы пойдут в закрытую канализацию и в закрытый водовод со сбросом воды в локальные очистные сооружения. Они будут располагаться в местах существующих каналов, ведущих в залив.


>>
>>

Само кольцо займет участок с кадастровым номером 39:03:080805:48, представляющий собой поле с камышами перед первым водоемом в череде Голубых озер, образовавшихся на месте затопленных карьеров, но быстро ставших излюбленным и ближайшим местом отдыха жителей Балтрайона и южной части Калининграда. На указанном массиве действительно ничего не построено, однако с появлением второй части развязки в том числе на противоположной стороне Мамоновского шоссе, с прокладкой там Южного обхода пейзаж навсегда изменится в сторону урбанизации и большей техногенности. О тишине и покое здесь придется только вспоминать по фотографиям.


>>
>>

Кроме того, жители ул. Карьерной, самой западной и ближайшей к этому озеру, высказали претензии о том, что при покупке участков даже 10 лет назад им никто не сказал, что здесь будет трасса. В ответ инженер Стрельников твердо возразил, что «идея строительства этого мостового сооружения никогда не скрывалась от всех, объект был в генеральном плане», а городские и областные власти «уже лет 40 говорили, что здесь будет магистраль».

«Проект всегда был через залив. Еще в 1990-х годах дорога шла через залив. Мы, например, это знали, радовались, но потом решили «пустить по людям». Это вот было для нас неожиданностью. Это стало известно в 2020 году», — настоятельно указала одна из жительниц Елена Коршунь. Ее поддержали и другие участники слушаний. «Это антинародный мост. Главное, чтобы заработала трасса «Рига – Гданьск». Мы живем на пороховой бочке. Может, проект все-таки не пройдет экспертизу?» — заволновались присутствующие.


Предполагавшийся вариант трассировки моста через Калининградский залив и расположение транспортной развязки на части СНТ "Ветерок-2". Источник: карта перспективного развития Калининграда в составе генплана до 2018 года.
>>
>>

В этот момент кто-то из участников обсуждения вспомнил, что даже от председателя СНТ никто не слышал такой информации о перетрассировке мостового перехода. Наоборот, если разговор об этом заходил, то чаще всего звучало мнение о то, что это слишком отдаленная перспектива. «Почему нас не собрали, не рассказали заранее? Нам в правлении откровенно сказали, что ничего не будет строится сейчас. «Чего вы волнуетесь, это очередные отмывания денег». Вот такая информация приходила к нам. 13 миллиардов дал "Сбер", главное —освоить», — возмутилась жительница ул. Карьерной.


Решение по транспортной развязке и кольцо перед съездом на Мамоновское шоссе, утвержденное в проекте планировки территории от 9 марта 2021 года. СНТ "Ветерок-2" оказывается разрезанным на две части.
>>
>>

При этом, по ее словам, активно продолжается газификация «Ветерка-2», с членов общества, кто изъявил желание, собирались деньги на прокладку труб. По факту оказалось, что последние годы люди продолжали вкладывать деньги в эту недвижимость, брать кредиты, подводить коммуникации к своим участкам, не зная, что они будут изъяты под государственные нужды, а их дома пойдут под снос. Ведь первоначальное расположение развязки затрагивало только западную линию домов СНТ и юго-западный угол возле Мамоновского шоссе. В этой части общества действительно хватает недостроев и брошенных «коробок» домов, их даже видно с трассы. Однако прокладка магистрали насквозь через поселок стала абсолютной неожиданностью для многих членов СНТ.


>>
>>

«Мы настаиваем, чтобы провели общественные обсуждения непосредственно с жителями поселка Шоссейного и нашего СНТ. Мы настаиваем на этом, чтобы нас собрали всех», — сказала Светлана Аксенова. Однако в соответствии с действующим законодательством, такие слушания были бы возможны, если бы это была дорога местного значения. Поскольку это объект регионального значения, проводятся только слушания в рамках экологической экспертизы проекта.

«Вы в разы уменьшаете стоимость участка и имущества за счет того, что я остаюсь жить между двух дорог. Покупатели будут обращать на это огромное внимание. Даже чтобы избежать жизни между двух дорог, я просто даже не смогу продать этот дом и участок, чтобы приобрести жилье для себя и своих детей. Я понимаю, что это дорога регионального значения, но наши же права надо учитывать? Я не знаю, как описать ситуацию, в которой мы оказались. Просто нас опустили вот раз и всё», — попыталась передать свою ситуацию мама троих детей, проживающая в одном из домов в СНТ «Ветерок-2».

«Мы по-человечески вас понимаем. Вопрос философский. Если говорить о сиюминутной ситуации, то, бесспорно, если вы сейчас захотите продать это жилье, то его цена будет ниже ожидаемой, так как объект окажется рядом с транспортной инфраструктурой. Но, опять же, есть масса примеров, когда появление транспортной инфраструктуры через 5–7 лет увеличивает стоимость жилья, потому что появляется дополнительная доступность», — высказала встречное мнение представитель «Гипростроя».


>>
>>

В сложившейся ситуации, когда проектировщики заявили о невозможности изменения трассы и переноса кольца в другое место, жителям посоветовали коллективно обратиться в агентство по имуществу и агентство по архитектуре и изложить свои аргументы в пользу того, чтобы трассировка очередей кольцевого маршрута была изменена. По словам проектировщиков, задание на разработку проекта планировки и исходные данные по стыковке очередей, то есть условно заданную точку, дает именно региональное агентство по архитектуре, градостроению и перспективному развитию. Чтобы изменить эти данные, в обращении к региональным властям должна присутствовать формулировка, подтверждающая необходимость внесения изменений. После процедуры внесения изменений проект планировки переутверждается, вместе с ним меняются и корректируются точки. В этом конкретном случае корректировки нужны в проект планировки обеих очередей: не только 10-й, но и 11-й. Возможно, стоит посмотреть земельные участки рядом. Но не исключено, что они зарезервированы под какие-то другие нужды, например строительство многоэтажного жилья.

«Общественные обсуждения значимы. Масса примеров, когда жители давали конструктивные предложения по каким-то локальным участкам или мероприятиям, которые учитывались в проекте. Если мы не переходим в формат жесткого отрицания, а ищем пути возможного благоустройства для улучшения ситуации», — резюмировали проектировщики.

В течение месяца после слушаний можно отправить замечание в электронном виде на сайт правительства. Ящики для приема письменных замечаний есть в администрации Гурьевска, Калининграда и в поселке Шоссейный.

Круг снова замкнулся на региональных властях, решение которых об изменении траектории трассы и прокладке ее по суше стало совершенной неожиданностью для сотен собственников недвижимости в этой части Калининграда и Гурьевского городского округа, в который формально входят как Шоссейный, так и СНТ «Ветерок-2» и «Дельфин». Фактически о несогласованности и отсутствии диалога между непосредственными интересантами масштабного инфраструктурного проекта моста говорит и то, что даже муниципальные власти не были в курсе планов регионального правительства и продолжали выделять участки под дачи, сады, огороды, дома в Шоссейном и СНТ «Ветерок» — в зоне, которую, по идее, надо было заранее резервировать и не вводить жителей в заблуждение. Обещанные компенсации за недвижимость помогут простым людям уйти с этой земли, но не перекроют ощущение того, что их интересы стоят где-то на самой нижней ступеньке в иерархии ценностей, выстроенной региональными властями.  


Улица Карьерная в СНТ "Ветерок-2"
>>
>>

  • Соглашение о строительстве вантового 4-полосного мостового перехода через Калининградский залив было заключено между правительством области и группой «ВИС» в июне 2019 года. Завершение проекта запланировано до конца 2024 года, после чего группа «ВИС» будет эксплуатировать объект до 2047 года. На момент 2019 года общая стоимость строительства моста в ценах 2019 года составляла порядка 35 млрд руб. Из них 15 млрд готов инвестировать концессионер «Десятая концессионная компания» из собственных и заемных средств. Оставшуюся часть предполагается привлечь в виде бюджетного финансирования. В ценах 2019 года размер платы за проезд по мосту между поселком им. А. Космодемьянского и Шоссейным составлял от 13,5 руб. (для легковых автомобилей) до 43,4 руб. (автобусы и грузовики) за 1 км без НДС.
    >>
  • «Институт Гипростроймост» имеет большое количество реализованных проектов в Калининградской области. Начиная от кольца перед «замороженным» грузопассажирским терминалом в Пионерском и заканчивая новым мостом с ул. Октябрьской на ул. Дзержинского вместо снесенного Высокого моста и реконструкцией Деревянного моста. Кроме того, «Гипростроймост» проектировал для Калининграда такие значимые объекты, как мостовой переход Второй эстакады и Берлинский мост, выполнял инженерные изыскания и разрабатывал проектную документацию по строительству съездов со Второй эстакады и транспортной развязки в районе Солнечного бульвара.
    >>
  • В феврале 2014 года оказалось, что «Гипростроймост», занимавшийся также проектированием съездов со Второй эстакады, не смог найти решение для транспортной связи микрорайона на острове Октябрьском и ул. Дзержинского в районе «Бауцентра», так как плотная застройка не позволила обеспечить такую развязку.

    >>
    >>

    Текст: Анна Пласичук
    Фото: RUGRAD.EU

Балтийский развал

                                                 

Совсем не заметно пролетели 3,5 года с того дня, как в нашей области был назначен новый губернатор. С ним пришла новая команда в региональное правительство, поменялись многие главы муниципалитетов. Что же им удалось сделать, в частности,  в самой чувствительной для населения сфере – ЖКХ. В этой статье я остановлюсь только на некоторых проблемах в этой отрасли, осветив более подробно ситуацию, сложившуюся в городском хозяйстве города Балтийска, на примере которого можно судить о состоянии всего регионального ЖКХ.

Если кто-то думает, что с приходом к нам молодого губернатора , что изменилось в нашей с вами жизни в лучшую сторону, то он глубоко ошибается. Не смотря на распоряжения президента РФ и призывы федеральных органов власти провести пересмотр и  реструктуризацию коммунальных тарифов, которые по оценкам самих чиновников, завышены на 30-50%, наш губернатор полностью проигнорировал эти призывы. При нём за эти четыре года тарифы усиленно росли. При этом уровень доходов населения рос гораздо медленнее, что, естественно, приводило к снижению уровня жизни калининградцев. А проще сказать, к их обнищанию. Что, кстати, подтверждается статистическими данными. Реальные располагаемые денежные доходы жителей Калининградской области в 2020 году сократились на 4,4%. Падение доходов продолжается уже пятый год.      УРОВЕНЬ ЗАРПЛАТ В КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ НИЖЕ СРЕДНЕРОССИЙСКОГО УРОВНЯ НА 19%. До сих пор не принята региональная программа по реформированию коммунальной отрасли, нет целевых показателей деятельности профильного министерства.В связи с многочисленными нарушениями при установлении тарифов уже  Генеральная прокуратура РФ поручила своим территориальным органам дополнительно проверить обоснованность утверждённых в регионах цен на коммунальные ресурсы.

Губернатор уклоняется от исполнения некоторых  распоряжений , изложенных Президентом РФ в своих Указах. Региональное правительство не исполняет требования ряда федеральных законов. В свою очередь главы администраций муниципалитетов, ссылаясь на отсутствие финансовых средств, пускают дела  в своих районах на самотёк. Образовалась своеобразная вертикаль , связанная корпоративными интересами, которая  в сфере ЖКХ ни чего полезного для людей не делает, действуя в интересах ресурсоснабжающих организаций.  Удивительно, почему этого не видят представители президента РФ, находящиеся в Калининграде, почему работа губернатора ни кем не контролируется?! Видимо, не вся правдивая информация доходит и до президента РФ.Не думая о последствиях, чиновники своими действиями создают нам условия жизни, которые по многим параметрам хуже, чем в России. Происходит принудительная дискриминация калининградцев.

Всё это негативно отражается на коммунальных предприятиях, которые остановились в своём развитии. Не смотря на большой уровень технологических потерь , сверхнормативные производственные затраты, не эффективный менеджмент и нерациональное расходование энергоносителей на коммунальных предприятиях, главы администраций лоббируют постоянное повышение тарифов на их услуги. А региональные службы с молчаливого согласия губернатора, идут у них на поводу. Бездействие коммунальщиков покрывается чиновниками и, вполне возможно, не безвозмездно. Что можно говорить, если службой по тарифам руководит чиновник, имеющий конфликт интересов. Поэтому наши тарифы сопоставимы с тарифами, которые действуют в северных регионах России – отопление и газ - одни из самых дорогих в РФ, а  рост тарифов на электроэнергию для промышленных предприятий самый большой в РФ..

На основании данных Росстата, средняя стоимость природного газа в Калининградской области для населения по состоянию на сегодняшний день составляет 9,58 руб./куб.м.   В среднем по России средняя стоимость газа составляет 6, 51 руб./куб.м. , а средняя по Северо-Западу – 6,52 руб./куб.м.  Разница составляет 47%.

Если рассматривать стоимость самой востребованной услуги, которую потребляют жители большинства многоквартирных домов , приготовление пищи на газовых плитах, то за данную услугу население Калининградской области платит на 55-70% больше, чем  жители в других областях РФ. Иначе, чем дискриминацией калининградцев это не назовёшь. Почему жители должны оплачивать более высокую стоимость услуг Калининградгазификации и Петербургрегионгаза, которые почти в 4 раза выше , чем в аналогичных российских предприятиях? Почему региональное правительство не хочет субсидировать выпадающие доходы этих предприятий из областного бюджета с целью удержания для населения хотя бы близкой к средней по России цены на газ? Что это, нежелание руководства областью или незнание, как это сделать, ведь оптовые цены на газ федеральный центр уровнял для большинства регионов России. Оставшиеся составляющие тарифа – это проблемы региональные.

Стоимость газа влияет на стоимость отопления, горячей воды, электроэнергии. Соответственно, стоимость отопления в среднем по России составляет 1930,07 руб./Гкал, а по СЗФО – 1984,5 руб./Гкал. А стоимость отопления для населения в Калининградской области  - 2426,2 руб/Гкал больше чем в России на 25,7% и больше, чем в СЗФО на 22,3%.

Из-за отсутствия природного газа несколько муниципальных образований Калининградской области в течение длительного времени вынуждены использовать дорогостоящие виды топлива для коммунальных котельных ( дизельное топливо ,мазут, уголь ), что, естественно ведёт к удорожанию тепловой энергии. В таких городах, как Черняховск, Балтийск тарифы на тепловую энергию почти в 2 раза превышают тариф , действующий в областном центре.

Наиболее худшей в области является ситуация, сложившаяся в городском хозяйстве города Балтийска. На протяжении многих лет в этом городе органы власти не делали ничего существенного для улучшения инженерной инфраструктуры. В результате чего там постоянно наблюдаются проблемы с водоснабжением, отоплением , электроснабжением.  Как по качеству предоставляемых услуг, так и по их стоимости.

На сегодняшний день тариф на отопление для горожан составляет 4 030 руб/Гкал. Чтобы снизить тариф, установленный службой по тарифу – 5220 руб/Гкал, региональное правительство субсидирует местный бюджет. При этом, тариф всё равно остаётся самым высоким в регионе и за стандартную двухкомнатную квартиру жители Балтийска платят по 8-11 тысяч рублей в месяц. А ведь, ещё надо оплачивать дополнительно электроэнергию, которой жители подогревают  воду в бойлерах, которые готовят горячую воду, потому что в городе нет централизованного горячего водоснабжения. Жители города не виноваты, что региональные власти не смогли в течение 10 лет газифицировать город, и перевести котельные на газ, не смогли обеспечить качественное водоснабжение холодной водой, которую, порой, и пить то нельзя. Не говоря уж о том, что воды в городе на всех жителей не хватает.  А состояние потому такое, что старую  ВНС 2 снесли,  а реконструкция  новой ВНС-2 длится уже несколько лет. Поэтому и приходится эксплуатировать недостроенный объект, от чего страдает качество воды. Сплошные аварии происходят и на станции обезжелезивания, не узаконена работа нескольких скважин. То есть, сплошные нарушения, которые  длятся годами.

В 2018 году губернатор заявил, что не качественную воду в области пьют только в 12% потребителей и решить эту проблему можно будет в короткие сроки. К примеру, в 2019-2021годах выделялось из федерального бюджета на финансирование мероприятий 248,57 млн. рублей, из областного — 7,69 млн. рублей. Однако,  в 2019 году , по мнению Регионального Управления Роспотребнадзора, уже почти в половине муниципалитетов Калининградской области имелись серьёзные проблемы с обеспечением населения питьевой водой. В 2020 году уже звучали цифры в 30% обеспечения водой, не соответствующей нормам.  На улучшение воды в проект бюджета Калининградской области на 2021-2023 годы было заложено уже более 800 миллионов рублей. В этой программе про Балтийск, видимо, опять забыли? И вообще, не плохо было бы профильному министру публично отчитаться о проделанной работе и потраченных бюджетных средствах перед  своими налогоплательщиками.

Нужно честно признать, что новой губернаторской команде пока не удаётся изменить ситуацию в региональном ЖКХ в лучшую сторону. Иногда поражаешься терпению жителей Балтийска, которые могут целыми днями находиться без воды, электроэнергии и платить астрономические суммы за отопление.

Почему жители терпят такие издевательства со стороны муниципальной власти и бездействие со стороны регионального правительства, ведь в этом городе – базе ВМФ, живут ветераны вооружённых сил, семьи военнослужащих – офицеров ВМФ. Неужели они не могут справиться с жалкими, безграмотными чиновниками, или боятся активно выступать, опасаясь мести губернатора и своего начальства. Не понятно.  Не думаю, что подобная ситуация возможна в других военно-морских базах - в Кронштадте, Севастополе или Североморске.

Но дальше - то терпеть некуда, отопление в городе самое дорогое в России, газа, который обещают провести уже в течение 10 лет, до сих пор нет, и газоснабжение города не попало в принятую региональную программу. По доходам на душу населения город не отличается от других муниципалитетов, а вот по расходам ему нет равных на всём северо-западе РФ. Более того, по Балтийску не принято ни одной целевой программы по наведению порядка в сфере ЖКХ, в городском хозяйстве, по повышению уровня жизни горожан.

Как и в других приморских городах области, в Балтийске происходит передел собственности и сфер влияния, захват земельных участков, ведётся незаконное строительство. Медицина, дороги, обеспечение школами и детскими садами – это отдельная печальная тема. Получается, что Балтийский городской округ, практически, действиями чиновников, выводится  из правового пространства России.  Жители стали заложниками борьбы губернатора с местной элитой, отсюда и не до финансирование социальных программ городского округа. Проблемы жителей города ни кого не волнуют, им не у кого получить защиту от творящих беспредел чиновников и представителей местной элиты. Все жалобы в различные инстанции, вплоть до администрации президента РФ, остаются без реагирования, так как отдаются на откуп тем лицам, на чьё бездействие они жалуются.

Видимо, пора задуматься  федеральным органам власти, в том числе, и министру обороны, президенту РФ о способности региональной власти и лично губернатора, навести порядок в самом западном городе и стратегически важном регионе России. Губернатору, который слишком увлёкся распределением земельных участков и выдачей разрешений на строительство, давно надо было активно работать для повышения уровня жизни населения, а не договариваться с местными элитами и подозрительными лицами о сферах влияния и расстановке кадров в муниципалитете. И областная дума, как всегда, осталась в стороне от всех насущных проблем региона, заняв позицию стороннего наблюдателя и превратившись в  придаток регионального правительства.

Поэтому Балтийск является позором для нашего региона и болевой точкой для всей России.  И с этим надо, что то делать!?  Как бы ни старался губернатор выставить свою работу перед федеральным центром в выгодном для себя свете, становится очевидно в фальсификации подаваемой информации. В нашем оторванном от основной России регионе не позволительно на свой лад трактовать федеральные законы и указания высших должностных лиц России. Это уже попахивает сепаратизмом. Поэтому без вмешательства федеральных органов власти в регионе навести порядок не удастся.

«Тени Тевтонов»: Суждения о книге писателя Иванова

Место Калининградской области в российском литературном ландшафте выглядит весьма скромным. Поэтому наш регион вполне справедливо считается недооцененным и обойденным вниманием у отечественных авторов (если, конечно, не брать в расчет творчество писателей, родившихся и работавших здесь). Несколько лет назад популярный писатель Алексей Иванов взялся исправить это упущение. Инициатива отличная, вот только Иванов избрал для решения задачи очень проторенный путь.

Не нужно быть поклонником цикла передач “Лаборатория Кёнигсберг-13” с 20-летним стажем, чтобы сходу назвать две главные темы, привлекающие обывателя в местной истории: это тевтонцы и нацисты. Алексей Иванов, хочется думать, не смотрел ни одного выпуска передачи Сергея Трифонова. Но именно эти сюжеты он выбирает для новой книги. Иванов ставит на черное и красное сразу, объединяя их под обложкой 400-страничных «Теней тевтонов». Решение, почти безупречное с точки зрения маркетинга. А что же по части литературы?

Начну с простой мысли. Не стоит судить по законам исторической прозы роман, где фигурируют волшебные мечи, суккубы, живые мертвецы и порождения прусского бестиария. Странно, но почему-то многим читателям Иванова эта установка не показалась самоочевидной.

Иванов умеет воссоздать выбранную эпоху в тексте. Уже поэтому он справедливо считается большим автором нашего времени. По первым главам “Сердца пармы” мне до сих пор памятно ощущение, что эпоха тебе буквально “обволакивает”. Таковы свойства оптики Иванова, сочетающего широкие мазки и крупные планы с почти микроскопическим анализом - он буквально расщепляет историческую ткань на атомы и молекулы чуждых слуху, но живых слов. Если в “Сердце пармы” читателю приходилось продираться через частокол русских архаизмов, коми-пермяцких и тюркских слов, то в “Тенях тевтонов” закономерно правит бал сумрачный латино-германский лексикон.

“Путь перегораживал орденский караул: четыре брата-сарианта в серых суконных плащах поверх кольчуг-хауберков, а с ними рыцарь в глухом шлеме-топфгельме, похожем на клёпанное ведро, и в белом льняном плаще-герренмантеле с латинским крестом”.

Примерно так выглядит типичный абзац "Теней тевтонов". Плотность подобной лексики, впрочем, компенсируется ясностью слога и нормальным русским языком - чем по-прежнему могут похвастаться далеко не все книги, издаваемые в нашей стране.

Но язык - всё же не главное. Роман о прошлом всегда сродни прогулке по минным полям: ошибки случаются даже у таких авторов, как Иванов. Перечислять исторические ошибки в его романе - работа неблагодарная. И уж точно не потому, что они в романе со всей неизбежностью присутствуют. Есть ошибки фактические - но они интересны скорее профессиональным выискивателям блох, и даже заядлые любители истории эти ошибки вряд ли заметят. Есть досадные неточности, идущие то ли от спешки, то ли от небрежности.

Есть ляпы, за которые едва ли следует винить Иванова: к примеру, комендант Кёнигсберга по старой советской традиции назван “фон Ляшем”  - но, будем честны, так его называет и экскурсовод, каждый день водящий по несколько экскурсий рядом с музеем “Бункер”. А некоторые ошибки и ошибками-то не назовёшь, для них есть специальное слово. Вернее, два слова - “художественный вымысел”.

Иванова можно упрекнуть за увлеченность параллелями - если не сказать, за создание их на пустом месте. “Нацистская” и “тевтонская” линии его романа не существуют сами по себе, но пересекаются и преломляются в двух героях - поляках, предке и потомке, разделенных пятью столетиями. Оба являются одновременно и носителями, и двигателями проклятия вечного повторения, которым их “одарил” Бафомет. То есть дьявол. Сюжетные арки двух поляков отзеркалены (и это даже не спойлер, сам Иванов много раз подчеркивает данное обстоятельство в тексте).

Проблема в том, что параллели часто выглядят, мягко говоря, надуманными - и оттого не всегда убедительными. Кажется, это замечает и сам Иванов. Но, как будто усугубляя немного вымученную игру с читателем, выворачивает схему наизнанку, всеми белыми нитками наружу. Эпизоды, когда читателю разве что не на пальцах объясняется, где именно параллельны параллели, вызывают лёгкое недоумение. В такие моменты кажется, что вновь оказался на уроке литературы на тему “Герои-двойники в романе “Мастер и Маргарита””.

Параллелизм двух линий должен создавать новое качество, несводимое к простой сумме качеств “тевтонской” и “нацистской” линий. Но в итоге обе они часто существуют словно бы сами по себе. “Тевтонская” линия описывает реалии середины XV столетия. При этом вся мистика, все чудеса романа сосредоточены именно на этих страницах. Осада Мариенбурга, в реальном 1457 году представлявшая из себя не более чем очень некрасивую историю с наёмниками, силой воображения Иванова превратился в драматическую историю, по уровню эпичности сопоставимую с битвой при Хельмовой пади из “Властелина Колец”.

Весьма вольное переосмысление бесславного конца тевтонской твердыни символически “рифмуется” с исторически бесспорным крушением Третьего рейха - это уже лейтмотив “нацистской” линии, локализованной в Пиллау мая 1945 года. Преданные поклонники Иванова, следящие за его творчеством, наверняка помнят, что именно во время посещения Балтийска несколько лет назад у Алексея Викторовича и родился замысел будущей книги. На руинах Рейха уже нет места чудесам, зато есть место любви. Тут, наверное, лучше оставить каждому читателю право решать, насколько уместно и корректно смотрятся придуманные Ивановым непростые и порой неочевидные любовные перипетии.

Заигравшись в параллели, Иванов умудрился буквально на последней странице книги вложить в уста Бафомета удивительно внятно сформулированный посыл своего романа, который, наверное, ещё многие века не утратит своей актуальности, особенно в нашей стране.

“Повторение - всегда зло. Я же дьявол. Когда вы идёте вперед, идёте к Нему. Когда назад - ко мне. А направление есть мера вашего разума”.

История в романе Иванова, в виде исключения сперва случившаяся как фарс, а затем повторившаяся как трагедия, учит тому, что мёртвые идеи - сродни сну разума, порождающему чудовищ. Там, где прошлое подменяет собой будущее, на горизонте начинают маячить тени - тевтонов ли, русичей, да хоть печенегов с половцами... Живым же лучше думать о живых и о живом, а не отдавать власть над своими судьбами достославным мертвецам и тем, кто взывает к их теням с трибун.

Что же в сухом остатке? Может показаться, что новый роман Иванова не то чтобы удался. Это не так. Во-первых, книга написана действительно увлекательно и читается легко. С этим, впрочем, у Иванова никогда не было проблем.

Во-вторых, роман как может, но служит популяризации истории нашего края среди миллионов русскоязычных читателей Иванова - хотя книга и не предлагает выйти за пределы пресловутой “тевтонско-нацистской” парадигмы, через призму которой продолжают воспринимать область рядовые жители материковой России.

И, наконец, третье: даже при всех своих недостатках книга Иванова остается хорошим коммерческим продуктом, который на голову выше всех книг местных авторов, пытавшихся писать историческую прозу всё о тех же тевтонцах и/или нацистах - успев прочесть или хотя бы пролистать многие их них, я могу заявить о том со всей искренность. Это одновременно и расстраивает, и вселяет надежду.

Калининградские интеллектуалы могут спать спокойно - восточно-прусская земля всё ещё ждёт собственного то ли Эко, то ли Маркеса, то ли Ремарка, которому достанет сил и таланта сплести подлинно интеллектуальный гимн её цветущей сложности, без излишнего увлечения крестами и свастиками. И так, чтобы всем понравилось. Быть может, это будет кто-то, читающий сейчас эти строки?

***  

Выше голову - там солнце (видео)

Градостроительный тупик

Градостроительная деятельность в городе идет с большими перекосами и топтанием на месте.

Городская застройка старого Кенигсберга была разрушена в три этапа.

1 этап: два налета британской авиации в августе 1944 года с применением фосфорных бомб.

2 этап: штурм города советскими войсками в апреле 1945 года.

3 этап: город разрушался в советский период с 1945 года. До 70-80 годов по идеологическим соображениям сознательно сносилось все немецкое, даже слегка обгоревшие дома, которые можно было легко восстановить. Кроме жилых домов было снесено и 16 костелов. Центр города превратился в огромный пустырь.

Разработанный московским «Гипрогором» в 1960 году генплан города предусматривал создание нового советского города с широкими магистралями и застройкой в основном 4-х этажными блочными домами.

В 1967 году были взорваны и снесены остатки Королевского замка.  Построены новые заводы по производству жилых домов из панелей, шлакоблоков, стали заполнять все пустоты в центре города, сначала 4-5 этажными, а в дальнейшем 9-10 этажными домами, при наличии на этой территории действующих инженерных сетей и остатков старого благоустройства.

В 1974 году началось строительство Дома Советов.

Нужно отметить, что градостроительная политика в советский период проводилась довольно четко. В институте «Калининградгражданпроект» работала мастерская Генерального плана, в которой разрабатывались проекты детальных планировок жилых районов, промзон  города и центров городов области. Хорошо работала санитарная инспекция города. Ни один жилой дом не должен был строиться, если рядом не было школы и детского комбината. Запрещалось строительство жилья в санитарно-защитных зонах предприятий. Вся градостроительная политика в городе контролировалась московскими специалистами в Госстрое России. Проект  детальной планировки центра города, по которому и велось строительство, был разработан в 1978 г. В институте «Калининградгражданпроект» со специалистами московского института «Гипрогор» после проведения конкурса. В то врем исключались любые возможности выборочной застройки в парковых зонах, на набережных озер и рек. Соблюдались все санитарные разрывы от вредных предприятий до жилья.

Один из примеров — строительство жилья в зоне электромагнитных излучений от радиовышки на Советском проспекте. Было выделено 35 млн руб. на ее вынос. Деньги растворились в «черный дыре» и сейчас строительство жилых домов продолжается. Страдает около 40 тысяч жителей этого района и никто не отвечает за этот градостроительный беспорядок.

С окончанием советского периода, градостроительная власть перешла к местным чиновникам, депутатам строителям и начался градостроительный беспредел. Порочная практика полного безразличия к облику города и комплексности застройки проистекает из системы губернаторских назначений. Каждый новый губернатор — это новое правительство, новая команда, новые задачи, новые планы.  Успеть перечеркнуть дела прошлого воеводы, успеть подвести законодательную базу под новые задачи , успеть внедрить, освоить, построить и сломать.

История города и замыслы генерального плана теряют свой смысл. По генеральному плану уже в 2005 г. необходимо было построить оперный театр, театр юного зрителя, детские досуговые центры, дома детского творчества, художественные школы, театр оперетты, цирк, планетарий. Где они?

В реальности картинка еще более удручающая. Закрыты клубы ЦБК-1, ЦБК-2, Вагоностроительного завода, Дворец культуры рыбаков, Дворец культуры моряков, Дом культуры бондарно-тарного завода, закрыт даже русско-немецкий дом, который 20 лет не подозревал о своей агентурной сущности. Закрыты многие сельские школы, больницы, Дома культуры, библиотеки.

Кто же ответит за этот градостроительный беспредел? Да НИКТО!

Архитекторы в городах области и районах лишены всяких прав. Ушел в небытие архитектурно-строительный надзор. Проектировать и строить может любой «специалист» даже без образования, имеющий только набитый карман.

Даже Вячеслав Генне - всего лишь советник по архитектуре при губернаторе. Но советник только советует, а решение принимает губернатор. Да и спросить за беспорядок сложно, ведь он все время работал архитектурным чиновником и не имеет практики строительства. На западе архитектор имеет право проектировать и строить только после пятилетнего стажа в крупных архитектурных мастерских и обязан иметь свои постройки.

В городе имеется довольно много архитекторов-градостроителей, однако они не члены градосовета при губернаторе и не привлекаются для решения сложных вопросов. Вот и появляются сплошные градостроительные ошибки. Жилыми домами застроен Центральный парк, вырублены зеленые зоны у Верхнего, Нижнего и Ялтинского прудов, в зеленой зоне на набережной реки Преголя построена гостиница «Ибис» и большой жилой дом. В зеленой зоне Верхнего пруда построена гостиница «Меркурий» со странными карикатурными фасадами «А Ля» средневековье. В зеленой зоне Нижнего пруда заканчивается строительство жилого дома между Домом Радио и музеем со звучным немецким названием «Бельвью» Предлагается застроить жилыми домами зеленые зоны Набережных реки Преголя. По проекту Башина на набережной по ул. Эпроновской построен огромный жилой дом, который своей массой перекрыл вид на центр с южной стороны города.

Вспоминается В.В. Денисов, бывший руководитель города, который в тяжелейшее для строительства объектов культуры время, сумел создать кукольный театр, филармонию, историко-художественный музей, картинную галерею, благоустроить Нижний пруд и принять активное участие в строительстве Дома Советов, реконструкции Кафедрального собора и Королевских ворот. И выделил 10 квартир для привлечения в город специалистов архитекторов.

В Калининграде известны имена немецких архитекторов, построивших здания Дома офицеров, Областной библиотеки, Северного вокзала, мэрии города, а кто знает авторов архитекторов советского периода? Предлагаем на современных зданиях в парках прикрепить мемориальные дощечки с их именами, а также фамилии хозяев этих зданий и доходы, которые они получили от выборочной застройки в зеленых зонах города.

Страна должна знать своих «героев». В Калининграде образовалась каста придворных архитекторов, как правило бывших архитектурных чиновников, которые концентрируют все заказы в своих руках, что кстати противоречит моральному кодексу архитектора.

Они же легко и согласовывают свои проекты. Следует обратить внимание на стремление этих архитекторов застроить зеленые склоны в г. Светлогорске. Как стало известно ведутся переговоры с архитектором из Санкт-Петербурга, с одним из победителей, архитектурного провального конкурса, на разработку «Правительственного историко-культурного центра» на главной площади Калининграда. Как уже принято ведущие Калининградские архитекторы от этой работы отстранены.Нужно ли вообще строить на главной площади города?

Наши главные площади «Красная площадь» в Москве и «Дворцовая площадь» в Санкт-Петербурге свободны от застройки и предназначены для больших народных праздников, фестивалей и концертов, в которых участвует большое количество жителей города, те же задачи у Центральной площади Калининграда. Возможно также проведение фермерских ярмарок.

В перспективе по альтернативному проекту калинининградских архитекторов, предлагается центральную площадь накрыть стеклянной крышей от непогоды, отреставрировать подвалы Королевского замка.

На основании вышеизложенного

  1. Здание Дома Советов должно быть сохранено.

  2. На конкурсной основе организовать 3,4 группы калининградских архитекторов для принятия окончательного решения по благоустройству территории у Дома Советов.

  3. Сохранить зеленые зоны на острове Канта и набережных вдоль р.Преголя.

  4. Создать независимую общественную экспертную комиссию  из высококвалифицированных специалистов по рассмотрению сложных градостроительных проблем.


Вадим ЕРЕМЕЕВ      

   Заслуженный архитектор России

ИДЕОКРАТИЧЕСКИЙ РАЗВОРОТ

Как преодолеть идейно-политическую отсталость

Творческая лаборатория социальной метафизики Текториторика провела очередное заседание элитполитсовета «Королевская гора» в Калининграде, посвящённое «реидеологизации». Блогер текторитор и его собеседник мастер дзен обсудили идейно-политические изменения. Выяснилась полезность некоторых актуализированных идей, в частности философско-политической идеи Павла Глобы, политологической идеи Сергея Караганова, политических идей Владимира Путина, философско-исторической идеи Римского клуба, социально-философской идеи перехода на путь устойчивого развития Олега Ефременко и политической задачи Владимира Жириновского.

Ключевые слова: Глобальное проектирование, контрпропаганда, межгосударственное лидерство, финально – исторический разворот .

Tекторитор: Под конец 2020-го года градус брожения умов заметно повысился. Мало у кого остались сомнения в наступлении больших перемен. Менялись представления о мире, пересматривались устойчивые убеждения, выдвигались прогнозы на предстоящие изменения. Рассмотрим наиболее важные представления, идеи, решения.

Где новый лидер, где глобальный проект?

В соответствии с известным предсказанием звездочёта Павла Глобы, наступил переломный для России 2021-й год. Год, когда по его звёздным расчётам должен появиться новый политический лидер, имеющий большой авторитет, который займётся новым проектом реформирования всех сфер жизни общества во всём мире, в целях изменения человечеством хода истории. Новый лидер в начале года пока не появился, а как обстоят дела с глобальным проектом? Лёд тронулся?

Мастер дзен: Новый лидер, да, пока что не появился, но, появилось политологическое основание и политическая обусловленность создания и реализации глобального проекта.

Текторитор: Вот об этом и поговорим . Одной из заметных публично высказанных идей стала политологическая идея Сергея Караганова начать наступление в информационной сфере. В своей статье, опубликованной Российской Газетой, он «остановился на идеологическом обеспечении российской политики» и попытался начертать концепцию идеологического действия. Основные тезисы автора статьи «Наступление в войне идей» таковы:

1.Запад ведёт пропагандистскую войну против России и Китая.

2.Российская оборонительная линия слаба отбрехиванием на предлагаемом противником поле. Нет у нас идеологии для самих себя, новой русской идеи.

3. В мире образовался идеологический вакуум.

4. Наверное нужно думать не о том, как оправдываться, а пытаться встать во главе нового гуманизма.

5. Демократия не дееспособный в кризис способ управления, (следовательно, надо установить у себя и продвигать в мире альтернативный демократии способ правления?).

6. Поскольку в условиях угрозы глобальной войны Россия фактически является главным поставщиком мира на планете, следует проводить активную политику мира, мироспасения.

7. Надо перехватить «зелёную» повестку, предлагаемую Западом и задавать тон в международной экологической политике, выдвигать её концепцию, выгодную всем.

Мастер дзен: Политическое пожелание политолога заключается в начале контр-пропагандистского наступления России в союзе с Китаем против Запада, в соответствии с новой идеологией для себя, новой русской идеей, заполняющей мировой идеологический вакуум новым гуманизмом, в русле активной политики мироспасения от военных и экологических угроз. Но остаётся не ясным источник появления «новой идеологии» и активной политики.

Текторитор: Наш национальный лидер принял к сведению идею Сергея Караганова? Перешёл Владимир Путин в наступление на пропагандистском фронте?

Мастер дзен: Для перехода в наступление на пропагандистском фронте необходимы успехи в политическом, экономическом, военно-строительном, аналитически - концептуальном тылах.

Текторитор: На важнейшем политическом фронте арены межгосударственных отношений он попытался поставить себя на место мирового лидера и перехватить инициативу у американского президента занятого выборами. Вначале на саммите G -20 2020 Владимир Путин дал оценку мировой ситуации и сделал не однозначное предложение, от которого трудно отказаться, но нелегко принять. Он сказал, что в этом году «человечество столкнулось с проблемами беспрецедентного масштаба». По его мнению, эпидемия коронавируса , глобальный локдаун и замораживание экономической активности запустили системный экономический кризис, которого современный мир не знал со времен Великой депрессии . Исходя из заявленной позиции, Путин предложил воспользоваться текущим кризисом для изменения траектории глобального развития, сохранения благоприятной окружающей среды, обеспечения равных условий для всех государств и народов и укрепления механизмов многостороннего сотрудничества. Затем, в своём выступлении на всемирном экономическом форуме в Давосе, президент продолжил гнуть свою лидерскую линию. Он обозначил ключевые вызовы, уточнил свою оценку значения пандемии и призвал сменить траекторию развития. Как отнеслись к путинскому напору противники, партнёры и союзники?

Мастер дзен: Нейтрально. Каких-либо возражений по поводу выступления представителя России никто не распространял. Но никто и не присоединился к высказанной позиции, так как в ней не было адекватной оценки, компетентных решений и волевых распоряжений претендента на новое лидерство.

Текторитор: В прошлом году человечество не столкнулось с проблемами беспрецедентного масштаба?

Мастер дзен : Во-первых, человечества не существует. Его отсутствие доказали на практике тысячи учёных из 184 стран, которые фактически провели эксперимент. С разницей в четверть века они подписали и опубликовали два манифеста. Первый - Предупреждение человечеству от учёных всего мира и второй – Второе предупреждение человечеству за подписью 15364 авторитетных учёных.

Представленные в манифестах доказательства не допускают сомнений в том, что избежать разрушительных последствий, которыми чреват нынешний курс развития без фундаментальных перемен невозможно. Но возникает вопрос: Почему ни обеспокоенность авторитетных учёных, ни популярное изложение и доказательность посланий ни актуальность вопроса (быть или не быть?) не вызвали соответствующего отклика человечества? Почему человечество не произвело и не наметило осуществление фундаментальных перемен; почему разрушительный курс развития не изменился; почему не удалось добиться достаточного прогресса в общем решении предвиденных экологических проблем, которые как сказано во втором предупреждении становятся намного хуже?

Текторитор: И чем закончился эксперимент?

Мастер дзен: Он всё ещё продолжается. Но в данный момент, за промежуточный результат следует принимать исторический факт и вывод. Фактически никто не появился от имени человечества в лице некоей личности или группы лиц, и не ответил учёным на их предупреждения. Ни личность, ни группа, ни организация не ответили от имени человечества своим согласием с предложением учёных изменить существующее движение мира к своему вырождению. Или наоборот, своим не согласием последовать призыву учёных. Отсюда следует вывод: Человечество как целое, как исторический субъект, как общность не существует. А когда нет единства общечеловеческой судьбы, то кто-то сталкивается с болезнями и с разорением, а кто-то остаётся здоровым и продолжает богатеть. Кто-то столкнулся, а кому-то повезло уклониться от столкновения. Кому война, а кому-то бизнес, господство и процветание.

Текторитор: Как воспользоваться текущим кризисом для изменения траектории глобального развития?

Мастер дзен: Никак. Траектория глобального развития не существует. Соответственно, её нельзя изменить.

Текторитор: Если нет сопротивления, то следует продолжать освоение лидерской роли в межгосударственных отношениях. Какие у Путина остались не использованные резервы и ресурсы?

Мастер дзен: В резерве остаётся не работающая русская философия, и, по меньшей мере, пять тысяч политически демобилизованных членов РФО. Отсутствие социально-философского института, догоняющая философская деятельность являются причиной слабости внутренней и внешней политики России, так же как это было в СССР и в царской России. Философский застой и политическая демобилизованность философских работников препятствуют изменению отсталого мировоззрения, обоснованию действенных политических решений и организации эффективного управления мировой антикризисной деятельностью.

­­­­­­­­­­­­­­­­­­­Текторитор : Президент предупредил о рисках нарастания противоречий в мировой политике и экономике, которые начали формироваться ещё до пандемии коронавируса. Что из этого следует?

Мастер дзен: Ничего. И перед Первой мировой и перед Второй мировой были предупреждения о рисках. Но предупреждение о рисках не означает предупреждение опасностей. Состояние риска это и есть не способность устранить угрозу наступления кризисов и войн. Признавать наличие рисков, означает признавать бессилие перед угрозами. Для предупреждения угроз следует сказать о причинах нарастания противоречий в мировой политике и экономике. Не зная причин, не получится выбрать и предложить способ устранения причин возникновения и нарастания противоречий.

Текторитор: Мы можем напомнить о причинах?

Мастер дзен: Наиболее общая причина, это стихийно направляемая динамика мира, открытая в семидесятых годах прошлого века на основании докладов Римскому клубу.

Текторитор: Поскольку «траектория глобального развития» не может быть определена и альтернативная траектория не может быть предложена, то мы можем исходить из мировоззренческой позиции Римского клуба. Сопредседатель РК Андерс Вийкман 1апреля 2020 г. заявил о том, что 2020 год это год фактической смерти Старой Системы. Исходя из результатов обсуждения последних докладов членов клуба относительно ситуации в мире и его перспектив на ближайшее будущее, Андерс Вийкман утверждал в своём экстренном заявлении необходимость принятия для Мира Нового пути, – ведущего к общей справедливости и гармонии социума, экономики и природы. В ином случае, всю цивилизацию ожидает смерть (цитата перевода из Живого Журнала).

Мастер дзен: Таким образом, согласно трактовке Римского клуба, необходимо принять решение о смене существующего пути, ведущего к смерти существующего мира, на альтернативный путь.

Логично поставить вопрос: Кто подготовит и кто примет это решение? Кто затем будет контролировать выполнение этого решения? Мы видим, что пока никто и никак. А если не будет принято решение, то никто не будет проводить такие реформы, которые бы позволили выйти из жизни исторически сложившейся цивилизации и войти в цикл жизни новой цивилизации – постисторической. Вместо этого, во всём мире продолжат проводить традиционные реформы, не затрагивающие смертоносных основ существующей формы цивилизации. Никто не будет проводить финально-исторические реформы. Не случится осмысление, концептуализация и планирование назревших преобразований.

Текторитор: Заключил свою речь господин Вийкман призывом быстро и решительно задействовать новые формы гармоничного жизнеустройства и духовно-нравственные принципы взаимодействия всех социальных групп населения. Причем, в рамках одной, универсальной Системы – как в территориальном плане, так и её концептуально-идеологическом формате (ЖЖ). Следовательно, здесь имеется в виду смерть социальной культуры всего населения Земли. Её «смерть» означает лишение всех людей исторически развивающейся социальной культуры и соответственно деградацию всех различных культурных программ до предыдущих эволюционных состояний, вплоть до варварства и дикости. Отсюда, в президентском призыве - «сменить траекторию», подразумевается перевести глобальную социальную культуру современного населения планеты из режима упадка к режиму подъёма?

Дзен-мастер: Для того чтобы иметь возможность менять движение социальной культуры, необходимо располагать инструментами управления движения социальной культуры.

Текторитор: Для управления движением автомобиля используются рычаги, клавиши, электронные приборы и устройства, руль, педали.

Дзен-мастер : А для управления движением социальной культуры, используются слова, которыми обозначаются: идеи, представления, ценности, интересы, цели, задачи, решения, распоряжения. За действенность этих слов, за смысловую наполненность, отвечает философия. И по современным научным представлениям субъектом самопознания культуры является философия. Соответственно, для того, чтобы продуктивно осознавать и осознанно изменять движение всепланетной или всемирной культуры, необходима соответствующая всепланетная или всемирная философия в действующем состоянии, каковой мы не наблюдаем в действительности. Если и когда всечеловеческая философия начнёт действовать, тогда можно будет начать реформировать всемирную культуру. В любом случае, без философского прорыва не обойтись.

Текторитор: На форум Сильные идеи для нового времени Олег Ефременко представил философскую идею перехода на путь устойчивого (стабильного) развития как общероссийскую повестку для молодёжи. В описании идеи указано, что успешный переход страны на путь стабильности возможен при условии повышения эффективности работы социокиберсистемы, за счёт устранения причины её не эффективности - отсутствия философского института. Суть идеи, таким образом, состоит в том, что в настоящее время весь Мир и его часть - Россия движется по нестабильному пути. Это связано с тем, что в социокиберсистеме России и других стран, а также в социокиберсистеме всего Мира, отсутствует социально-философский институт. Введение в социокиберсистемы разных стран, а так же в мировую СКС философского института позволит устранить препятствие для более безопасной финально-исторической трансформации. Что может добавить к представленной идее Текториторика на данный момент?

Мастер дзен: Предложение усилить проектную деятельность, основанную на философской идее перехода на путь устойчивого развития, впервые выдвинутой в 2020 году в качестве общероссийской повестки повышения эффективности работы социокибернетической системы до уровня её способности обеспечивать решение задач преодоления отсталости политической системы, устранения конструктивных дефектов государственного устройства и права, преодоления полупереферийности экономики, устранения застойных явлений в культуре.

Философская идея перехода на путь устойчивого развития включает в себя:

1. Представление о закономерном продолжении нестабильной жизнедеятельности общества в условиях тупиковой глобализации, что подтверждается наблюдением в настоящее время и прогнозами на перспективу.

2. Понимание причинно - следственной взаимосвязи между низкой эффективностью социального управления, её причиной - низкой организованностью социокибернетической системы и следствием – глобализацией региональных кризисов и катастроф;

3. Постановку задачи финально - исторического разворота с помощью изменения исторических констант.

Главная историческая константа, создающая противоречия - опережающая динамика техносферы в соотношении с ноосферой.

Коррекция главной исторической константы возможна следующим способом.

Для повышения эффективности работы социокиберсистемы надо устранить известную причину дисфункций социокиберсистемы страны — отсутствие социально - философского института и как следствие отсутствие комплексной прогрессивной мировоззренческой, научной и технологической базы для проведения консолидированных реформ.

Необходима политическая мобилизация более 5000 членов РФО и неизвестного количества философов, не членов РФО для установки и настройки в России и в других странах продуктивной социально - философской деятельности с помощью единственного на данный момент проекта философской инновации «Глобальная альтернатива 2050».

Дзен-мастер: Весьма кстати выглядит предложение президента разработать и запустить механизм реализации общественно значимых проектов, прозвучавшее на форуме "Сильные идеи для нового времени", организатором которого выступило Агентство стратегических инициатив (АСИ). "Чтобы нам вместе идти вперед, добиваться общенационального успеха, вклад каждого в судьбу России должен быть обязательно востребован". Необходимо помочь воплотиться в жизнь лучшим замыслам и предложениям, предоставить больше свободы для реализации идей, считает президент.

Текторитор: Одну из таких идей на том форуме президент обнародовал сам: «Без всяких сомнений, мы не должны жить прошлым, мы должны видеть будущее и идти только вперёд. Но для того, чтобы знать, куда идти, нужно понимать, откуда мы пришли, кто мы такие и каким образом мы здесь появились».

Дзен-мастер: Добавим, чтобы знать, необходимо продуктивно познавать, в том числе и философски осмысливать процессы познания и результаты.

Такого познания не было ни в «дореволюционной» России, ни в советское время, ни в постсоветский период. Иначе теперь не стояла бы задача наведения порядка в головах, предложенная Владимиром Жириновским.

______________________________________

Философская идея перехода на путь устойчивого развития была рассмотрена в рамках всероссийского форума в категории самореализация молодёжи в креативных индустриях. Согласно статистике АСИ, идея заняла 2424 место среди 2469 идей темы «новая молодёжная повестка (новые формы развития и поддержки молодёжи)» в рейтинге народного голосования за 12 дней. Идея получила 9 голосов и 5 доработок. Общий рейтинг идеи составил 54. К идее проявили интерес 11 человек из 8 регионов. В итоге, идея получила статус Участника. Авторы идей, входящих в эту группу, могут привлекать партнёрские организации, экспертов и заинтересованных лиц в команду идеи, а так же сообща работать над их зрелостью и реализацией с помощью мер поддержки от АСИ, партнёров и экспертного сообщества. Приглашаю организации молодёжи, учреждения и организации занятые решением проблем молодёжи включить в команду идеи своих представителей а также сформировать рабочую группу.

Молодые люди! Смело преодолевайте вековую идейно - политическую отсталость страны! Олег Ефременко

_________________________

В комментариях к тексту предлагаю не обходить два вопроса:

1. Когда, кто и какой ответ может дать на обращения учёных к человечеству с предупреждением об опасности?

2. Для чего и как возможно и необходимо использовать текущий кризис?

Если же сказать нечего или поразмыслить некогда, смело жми на значок нравится!

https://zen.yandex.ru/media/id/5ec54aec1e1186547b9232a8/ideokraticheskii-razvorot-6047709db8613c1dbb...
Страницы: 1 2 3 4 5 ... 453 След.

18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!